تاثیر مدیریت سوخت بر کاهش تاخیر، تصادفات و روان سازی ترافیکی در ایران (مطالعه موردی شهر اهواز)
محل انتشار: هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,653
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC08_055
تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386
چکیده مقاله:
درحال حاضر از بنزین مصرفی ایران ازخارج وارد میشود و باوجود این که ایران یکی از صادر کنندگان بزرگ نفت جهان است، درمقابل یکی از وارد کنندگان بنزین نیز به شمار میرود. لذا، این مسئله دولت مردان را بر آن داشته است تا با کنترل مصرف بی رویه سوخت و نیز مدیریت آن، نیاز کشور را از واردات بنزین کاهش داده و حتی به صادرات آن بپردازند . یکی از اقدامات بزرگ دولت در این زمینه، ارائه کارت هوشمند سوخت به رانندگان وسهیمه بندی بنزین می باشد. مقاله حاضر در ابتدا به توضیحاتی در مورد مسئله بنزین و آسیب شناسی تصادفات جاده ای در ایران میپردازد. سپس تاثر طرح سهمیه بندی سوخت را در روان سازی ترافیکی مورد بررسی قرار میدهد. در انتها به مقایسه برخی از آمارهای رسمی با آمار بدست آمده از یک جامعه تصادفی در شهر اهواز در همین زمینه می پردازد. تمام این بررسی ها مرتبط با دوره اول طرح سهیمه بندی می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدعباس طباطبائی
استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه شهید چمران اهواز
بهاره تولایی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری ، دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :