استفاده از سیستم های هیبریدی مختلف جدید در بازیابی بار با حضور شبکه های هوشمندو در نظر گرفتن اصول شهرسازی اتوماسیون توزیع
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 638
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TEDECE01_170
تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1394
چکیده مقاله:
مکان یابی بهینه موقعیت خطا، رفع و بازیابی بار و استقرار مجدد مفهوم کلیدی اتوماسیون توزیعدر شبکه هوشمند امروزی است.این امر سبب افزایش شاخص های قابلیت اطمینان شبکه توزیع و به مراتب کاهش مدت زمان خاموشی می گدقریدقد. اً این خواسته مشترکین شرکت توزیع می باشد که جدید اً به کمک سیستم های هیبریدی مختلف می توان این عملیات را انجام داددر این مقاله به بررسی راه حل ترمیم خطا در سیستم های هیبریدی مختلف جدید با استفاده از دو مفهوم متمرکز و غیر متمرکز برای خطابر روی فیدر با حضور ریزشبکه ها پرداخته شده است. هدف اصلی قطع اتومات قسمت هایی از فیدر که در آنها خطا رخ نداده وحفظ توان و محدودیت های سیستم مانند سطوح ولتاژ و بارگیری در زمان تعمیرات می باشد. مدار واقعی شبکه توزیع در نرم افزار متلب SIMPOWER C و YMDIST شبیه سازی شده در حالیکه سیستم های هیبریدی مختلف جدید در چارچوب عامل جاوا توسعه یافته طراحی شده است. نتایج شبیه سازی نشان دهنده مزایای استفاده از راه حل سیستم های هیبریدی مختلف جدید برای خطا، بوسیله بازیابی بار در حضور میکرو گرید می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمسعود علیزاده معصومیان
آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد، مشهد، ایران
محسن قنبرزاده داغیان
موسسه آموزش عالی اترک قوچان
امیر صائبی فر
دانشگاه صنعتی سجادمشهد
صادق علیپور
موسسه آموزش عالی بینالودمشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :