تحلیل جریان چرخشی واکنشی درون محفظه احتراق توربین گاز

دراین مقاله به تحلیل عددی توزیع جریان هوا درون محفظه احتراق استوانه ای و تاثیر پاشش سوخت بر جریان درون آن پرداخته شده است. هوای ورودی به محفظه از ناحیه سوئیرلر ورودی و سوراخ های اولیه و رقیق سازی صورت می پذیرد. در شبیه سازی عددی جریان دو فازی واکنشی این محفظه احتراق از مدل Realizablek  و مدل احتراقی تابع احتمال جرم مخصوص فرضی که مخصوص احتراق غیر پیش آمیخته می باشد استفاده شده است.حاصل این پژوهش دستیابی به توزیع سرعت و دما و نحوه شکل گیری جریان در دو حالت جریان واکنشی و غیر واکنشی بوده است. نکته متمایز کارحاضر نسبت به پژوهش های قبلی، دقت بالا در رسم هندسه (شش ضلعی به جای استوانه) و اضافه کردن سوئیرلر و سوخت پاش به شبیه سازی بوده است. بنابراین نتایج بدست آمده از دقت مناسبی برخوردار می باشدو چگالی ناحیه دام بالا رفته و موجب شده است که سرعت جریان بالا رفته و ناحیه بازگردش کوتاه تر و ضعیف تر گردد.

کلیدواژه ها:

محفظه احتراق توربین گاز ، جریان چندفاز ، پاشش سوخت مایع ، جریان واکنشی -آشفته