طراحی موتور Flux switching با تحریک هیبریدی با استفاده از تحلیل المان محدود دوبعدی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 945

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELEMECHCONF02_176

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

چکیده مقاله:

در ماشین های Flux Switching چندین نوع مختلف وجود دارد که ماشین های تحریک هیبریدی از جمله آنان است. کاربرد این موتورهایدماشین های هیبریدی امروزه بر کسی پوشیده نیست. در ماشین های Flux switching تحریک هیبریدی هم قطب دائم به کار رفته و هم ازتحریک خارجی استفاده شده است. موتور ارائه شده در مقاله دارای ساختار 6 شیار استاتور و 8 قطب روتور است.) 6S-8P ( عملکرد این موتورهمانند موتور رلوکتانسی برای عملکردهای سرعت بالا مناسب است. گشتاور و چگالی توان ایجاد شده در حالت بسیار بالا و مطلوبی نسبت به موتورهای Flux Switching تحریک هیبریدی دیگر است. از این رو این موتور ها برای موتورهای هیبریدی الکتریکی و در وسایل نقلیه سبزپر کاربرد هستند. طراه حی موتور ارائه شده بر اساس تحلیل المان محدود دو بعدی است.

کلیدواژه ها:

موتور Flux Switching با تحریک هیبریدی ، 6S-8P ، موتور رلوکتانسی ، گشتاور ، چگالی توان ، موتورهایسبز ، تحلیل المان محدود دو بعدی

نویسندگان

شهاب الدین افراسیابی

دانشجوی کارشناسی ارشد برق قدرت، دانشگاه شهید چمران اهواز

داود کشاورزپور

دانشگاه شهید چمران اهواز

محسن نوروزی

دانشگاه شهید چمران اهواز

پدرام قلعه بانی

دانشگاه سمنان -

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :