بررسی تأثیر تعداد و مرتبه المان در تحلیل مودال بال هواپیما (ناکا 0012 ) به روش اجزاء محدود

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 735

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIHE09_302

تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394

چکیده مقاله:

آنالیز مودال امروزه نقش مهمی را در طراحی هواپیما ایفا می کند. این آنالیز جهت جلوگیری از وقوع پدیده فلاتر به عنوان یک پدیدهمخرب برای هواپیما به کار می رود. در این تحقیق آنالیز مودال یک بال استاندارد (ناکا 0012 ) و اثر المان های اجزاء محدود مختلف برمقادیر فرکانس های طبیعی بال بررسی شده است. ابتدا مبانی اساسی آنالیز مودال و روابط تعیین فرکانس ها ی طبیع ی ارائه شدهاست. در ادامه روش های عددی مختلف موجود برای تحلیل مودال بررسی گردیده است. مدل سازی بال با استفاده از المان های سالید(Solid) صورت گرفته است. تأثیر المان های مختلف و مرتبه المان ها و رابطه آنها با 4 فرکانس طبیعی اول بررسی شده است . نتا یج نشان می دهد با افزایش المان ها الزاماً جواب مناسبی نخواهد داد و بایستی برای رسیدن به جواب مطلوب، مرتبه المان بجا ی اضافهکردن تعداد المان ها، افزایش یابد. از مقایسه نتایج نرم افزار ANSYS و نتایج تجربی مشخص است که می توان با دقت خوبی (خطای حدود 3 درصد) به آنالیز مودال بال هواپیما توسط نرم افزار اطمینان کرد و با این کار در زمان و هزینه صرفه جویی چشمگیری داشت.

کلیدواژه ها:

آنالیز مودال ، فرکانس طبیعی بال هواپیما ، اجزاء محدود ، تیر یکسرگیردار

نویسندگان

جواد مظلوم اردکانی

کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان

بهروز شهریاری

دانشجوی دکتری، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان

حسین دلایلی

استادیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک و هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Meirovitch L, Fundamentat of Vibrations, Mc Graw Hill, New York, ...
  • Stasa F.L, Applied Finite Element Analysis for Engineers, Oxford University ...
  • De Silva C.W., Vibration: Fundamentas and Practice, 2nd ed, CRC ...
  • Thomson W.T., Vibration Theory and Applications, Prentice Hall Inc, Englewood, ...
  • Ansys Help, Table of Contents, Analysis Guides, Modal Analysis. ...
  • _ _ _ _ Strain Measurements, Smart Materiuls and Structures, ...
  • _ _ Aerodynamics and Flight Loads, 9th ed, Scottsdale, 2011. ...
  • نمایش کامل مراجع