عملکرد شمعهای فولادی H شکل در پلهای یکپارچه با کوله کوتاه تحت اثر تغییرات حرارتی

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,838

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE04_671

تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386

چکیده مقاله:

شمعهای بکار رفته درپلهای یکپارچه اکثرا شمعهای فولادی H شکل می باشد. تحت اثر تغییرات حرارتی این شمعها دچار جابه جایی های چرخه ای خواهد شد که میزان تحمل شمعها در برابر این جابجایی ها بستگی به کمانش موضعی صفحات بال و جان و نیز گسیختگی ناشی از خساگی خواهد داشت. در ابتدا با استفاده از ظرفیت کمانش موضعی، مقطعی از شمعهای فولادی H شکل که قادر به تحمل تغییر شکلهای پلاستیک هستند، تعیین گردید و رابطه لنگر – انحنا برای این شمعها بدست آمد. سپس مدل گسیختگی ناشی از خستگی در چرخه های پایین برای تعیین حداکثر انها چرخه ای چنان شمعهایی بکار گرفته شد. رابطه لنگر – انحنا و نیز انحنا گسیختگی به عنوان مد گسیختگی در تحلیل بار افزون استاتیکی مورد استفاده قرار گرفت تا حداکثر جابجایی قابل تحمل شمعها حاصل شود. با استفاده از تحلیل بار افزون استاتیکی معادله جبری مشتق گردید که به وسیله آنها ظرفیت جابجایی شمعهای فولادی H شکل قابل تخمین خواهد شد و نتایج حاصل از این معادله با نتایج تحلیل بار افزون استاتیکی مقایسه گردید.

کلیدواژه ها:

ظرفیت کمانشی موضعی ، تغییر شکل پلاستیک ، خستگی درچرخه های پایین ، انحنا چرخه ای ، تحلیل بار افزون استاتیکی

نویسندگان

مجید برقیان

استادیار گروه سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز

مرتضی ابراهیمی بهنام

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشکده عمران دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ابراهیمی بهنام، مرتضی، (1386) بررسی پلهای یکپارچه روی خاکهای ماسه‌ای ...
  • Robert E. Abendroth, and Lowell F. Greimann, (2005) Field Test ...
  • Hallmark R., (2006) Low-Cycle Fatigue of Steel Piles in Integral ...
  • Dicleli M, Albhaisi SM, (2002) Maximum lengths of integral abutment ...
  • Dicleli M, Bruneau M. (1996) Quantitative approach to rapid seismic ...
  • Bakeer, R. Mattei, N.J. Almalik, B. Carr, S. and Holmes, ...
  • Arsoy S., (2000) Experimental and analytical investigation of piles and ...
  • Ingram EE, Burdette EG, Goodpasture DW, Deatherage JH., Evaluation of ...
  • Robert E. Abendroth, and Lowell F. Greimann, (1989) Rational Design ...
  • Girton DD, Hawkinson TR, Greimann LF, Bergenson K, Ndon U, ...
  • Miner MA., (1945) Cumulative damage in fatigue. Journal of Applied ...
  • 1. Koh SK, Stephens RI. (1991) Mean stress effects on ...
  • Reese L.C., Vanimpe W.F., (2001) Single Pile and Pile Group ...
  • Matlock, H., (1970) Correlations for Design of Laterally Loaded Piles ...
  • Skempton AW. (1951) The bearing capacity of clays. Building Research ...
  • Evans LT., (1982) Simplified analysis of laterally loaded piles, Ph.D. ...
  • Bowles JE. (1996) Foundation analysis and design. 5th ed. New ...
  • SAP 2000, (2006) integrated finite element analysis and design of ...
  • نمایش کامل مراجع