ارزیابی ضریب افزایش دینامیکی تحلیل خرابی پیشرونده در قابهای مهاربندی شده فولادی

به گسترش زنجیر وار خرابی موضعی اولیه از یک المان به المان دیگر که نهایتا موجب فروپاشی کل سازه و یا قسمت بزرگ نامتناسبی از آن می گردد، خرابی پیشرونده گفته می شود. در دستورالعمل 2009UFC در تحلیل استاتیکی غیرخطی از ضریبی به نام ضریب افزایش دینامیکی، در ترکیب بار خرابی پیشرونده استفاده می شود در واقع این ضریب برای لحاظ کردن ماهیت دینامیکی پدیده خرابی پیشرونده بکار رفته است در این تحقیق ضریب افزایش دینامیکی قاب های مهار بندی شده هم محور ویژه مورد ارزیابی قرار گرفته است مطالعات انجام شده در این تحقیق نشان داده باتغییر نوع مهاربند و تعداد طبقات و دهانه های سازه تغییرات چشمگیری در ضریب افزایش دینامیکی و ظرفیت سیستم در برابر خرابی پیشرونده مشاهده می شود

کلیدواژه ها:

خرابی پیشرونده ، قاب مهاربندی شده هم محور ، ضریب افزایش دینامیکی