مدلسازی پرش هیدرولیکی در کانال های مستطیلی با در نظر گرفتن اثرات موانع ربع استوانه ای

در این مقاله، ایجاد پرش هیدرولیکی در مسیر یک کانال مستطیلی به دلیل وجود موانع با مقطع ربع استوانه ای به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور موانع ربع استوانه ای با اقطار 2و 3 سانتیمتر در نظر گرفته شده و تأثیر موقعیت و ارتفاع این موانع در پارامترهای مختلف پرش هیدرولیکی ایجاد شده قرارگرفته اند. فلوم مورد استفاده دارای 6 متر طول، 20 سانتیمتر عرض و 30 سانتیمتر ارتفاع است. موانع در انتهای کانال نصب شده و فاصله اولین مانع از سرریز ابتدای کانال ثابت در نظر گرفته شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد. افزایش فواصل بین موانع تا مقدار مشخصی باعث افزایش میزان استهلاک انرژی شده و بیشتر از آن باعث کاهش میزان استهلاک می شود.

کلیدواژه ها:

پرش هیدرولیکی ، کانال مستطیلی ، استهلاک انرژی ، موانع ربع استوانه ای