ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع - رادیه
محل انتشار: چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,258
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_016
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
چکیده مقاله:
استفاده از شالوده های شمع - رادیه یکی از روش های کاهش نشست های کلی و تفاضلی و افزایش ظرفیت باربری شالوده های سطحی؛ و کاهش تنش های داخلی و لنگرهای اعمالی در پی های رادیه می باشد . منظور از واژه شالوده شمع - رادیه، ترکیب اندرکنشی دو نوع فونداسیون، رادیه و گروه شمع، به گونه ای است که هر دو در تامین باربری و کاهش نشست های کلی و تفاضلی با هم ایفای نقش کنند . در این تحقیق با استفاده از نرم افزار عددی Flac 3 D ، مبتنی بر روش عددی تفاضل های محدود به بررسی اثر سختی خمشی رادیه بر مقدار سهم باربری شمع و کنترل
نشست های کلی و تفاضلی در شالوده های شمع - رادیه با توجه به اثر فراسنج هایی مانند ابعاد و ضخامت های مختلف رادیه و فاصله مختلف بین شمع ها پرداخته شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جواد نظری افشار
کارشناس ارشد ژئوتکنیک و عضو باشگاه پژوهشگران جوان
فرزین کلانتری
استادیار دانشکده فنی دانشگاه گیلان، رشت
خشایار همتی
کارشناس ارشد مهندسی ژئوتکنیک
علی قربانی
دکتری مهندسی عمران - ژئوتکنیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :