تحلیل اثر تنش های درجا بر پایداری دیواره چاه های نفت و گاز

تحلیل پایداری دیواره چاه یکی از موضوعات حیاتی و مهم در حفاری چاه های نفت و گاز است. درک صحیح عوامل مؤثر در ناپایداری دیواره چاه وتحلیل آن باعث افزایش ایمنی حفاری و جلوگیری از ایجاد مشکلات ناشی از ناپایداری دیواره چاه می شود. از جمله عوامل مهم و تأثیرگذار بر پایداری دیواره چاه مسیر حفاری و وزن گل حفاری می باشد. این دو پارامتر قابل کنترل بوده و می توان با تحلیل صحیح هر یک از آن ها در راستای بهبود پایداری دیواره چاه اقدام کرد. مسیر بهینه حفاری با توجه به نوع رژیم تنش های درجا متفاوت می باشد. در این مقاله مسیر بهینه حفاری و فشار گل بهینه برای هر سه رژیم تنش نرمال، معکوس و امتدادلغز بررسی شده است. برای این منظور یک برنامه کامپیوتری با زبان C++ تهیه گردید و در آن با معیارهای شکست موهر کلمب - 1 و موگی کلمب - 2 ، مسیر بهینه حفاری و تغییرات وزن گل بهینه مشخص گردید. نتایج این تحقیق نشان داد که در رژیم تنش امتدادلغز با افزایش شیب چاه پایداری دیواره چاه افزایش می یابد و در نتیجه وزن گل ایمن سیر نزولی خواهد داشت. از سویی دیگر در رژیم تنش نرمال عکس این حالت صادق است و با افزایش شیب چاه، پایداری آن کاهش می یابد و متعاقب آن وزن گل ایمن سیر صعودی پیدا می کند. در رژیم تنش معکوس حالت بینابینی مشاهده گردید و ابتدا با افزایش شیب تا حدود 06 درجه پایداری افزایش می یابد و وزن گل ایمن سیر نزولی دارد اما با افزایش شیب چاه پایداری کاهش یافته و وزن گل ایمن سیر صعودی پیدا خواهد کرد

کلیدواژه ها:

پایداری دیواره چاه ، مسیر بهینه ، فشار گل حفاری ، برنامه C++ ، رژیم های تنش درجا ، معیارهای شکست