طراحی پایدارساز سیستم قدرت چند ماشینه بر اساس مکان هندسی ریشه ها

در این مقاله پاسخ فرکانسی بین ورودی AVR و خروجی گشتاور الکتریکی تخمین زده میشود. توسط پاسخ فرکانسی و روش مبتنی بر مکان هندسی ریشه ها، پایدارساز سیستم قدرت به منظور بهبود میرایی مدهای نوسانی طراحی می گردد. با این روش می توان ساختار جبران کننده PSS و پارامترهای آن را در هر ماشین یک سیستم چند ماشینه، تنظیم کرد و نیازی به دانستن راکتانس معادل خروجی و ولتاژ باس بینهایت و یا تخمین مقادیر دیگر در هر ماشین نمی باشد. در روش پیشنهادی اطلاعات موجود در باس ولتاژ بالا ترانسفورماتور افزاینده برای استفاده در مدل هفرون فیلیپس به کار گرفته می شود. نتایج بدست آمده برای سیستم تست 3 ماشینه با نتایج حاصل شده توسط کنترل کننده PI تحت خطای اتصال کوتاه با زمین مقایسه شده است.

کلیدواژه ها:

پاسخ فرکانسی ، پایداری سیگنال کوچک ، سیستم قدرت چند ماشین ، کنترل کننده PI ، ضریب مشارکت