استراتژی مدیریت انرژی در خودروی هیبرید هیدرولیکی موازی

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 786

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSFM-2-4_008

تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1396

چکیده مقاله:

خودروی هیبرید هیدرولیکی شاخه مهمی از تکنولوژی هیبرید می باشد که دارای مزیت چگالی توان بالا و نرخ شارژو تخلیه مقادیر عظیمی از انرژی است . از این رو این تکنولوژی برای خودروهای نیمه سنگین بسیار مناسب است . تقسیم توان میان دو منبع تولید توان در این خودرو، نیازمند استراتژی کنترلی خاصی برای بهبود مصرف سوخت و افزایش راندمان می باشد . استراتژی مدیریت انرژی ، الگوریتمی است که توان را میان موتور احتراقی و موتور هیدرولیکی تقسیم می کند . در این مقاله از یک کنترل کننده فازی در راستای تامین اهداف کنترلی استفاده شده است . این اهداف شامل بهبود شرایط رانندگی و بهبود مصرف سوخت می باشد که توسط کنترل کننده فازی می توان مصالحه ای میان تمام اجزای خودرو ایجاد کرد . در این مقاله ابتدا شرایط کاری خودروی هیبرید هیدرولیکی در نظر گرفته شده و سپس با استفاده از یک استراتژی مناسب ، عملکرد موتور احتراقی بر اساس تنظیم آن در شرایط بهینه کارکرد، تنظیم می شود . نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد که استراتژی مدیریت انرژی با استفاده از منطق فازی در خودروی هیبرید هیدرولیکی باعث بهبود مصرف سوخت و شرایط کاری خودرو می شود . بطوریکه 39% افزایش صرفه جویی در سوخت مشاهده می گردد.

کلیدواژه ها:

خودروی هیبرید هیدرولیکی ، کنترل کننده منطق فازی ، بهبود مصرف سوخت ، استراتژی مبتنی بر قواعد

نویسندگان

دانیال کریمی

کارشناس ارشد، مکاترونیک، گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات سمنان

امین حاجی زاده

استادیار، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی شاهرود

علیرضا ارغوان

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان