سال انتشار: 1380
محل انتشار: نخستین کنفرانس بهسازی زمین
کد COI مقاله: GIC01_05
زبان مقاله: انگلیسیمشاهد این مقاله: 3,386
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله Behavior of Sand-Reinforced with Waste Tire Shreds Using CBR Tests
چکیده مقاله:
The Reinforcement of soil and environmental considerations have led to the use of waste tires. In this paper the influence of tire shred contents, compaction energy, and the dimensions of rectangular shreds on California Bearing Ratio (CBR) of sand-tire shred mixtures is investigated. Tire shreds with rectangular shape and widths of 2, 3, and 4 cm were mixed with sand. Three shred contents of 15%, 30%, and 50% by volume were chosen and mixed with the sand to obtain uniform mixtures. In order to compare the compression strength of different sand-tire shred samples in CBR tests, two compaction efforts in terms of sand matrix unit weights of 15,5 kN/m3 and 16,8 kN/m3 were considered. The results show that the influencing parameters on CBR of the mixtures are sand matrix unit weight, shred content, shred width, and aspect ratios of tire shreds. For a given width of shreds, compaction effort, and shred content, the variation of aspect ratios can increase CBR up to 850%. The average value for the influence of aspect ratio variations on CBR of the mixtures for all tests has been found to be about 161%. These average values for lower and higher compacted samples containing different widths and aspect rations were 284% and 38%, respectively. It has been investigated that for a given width of tire rectangular shreds, there is only a particular length, which gives the greatest value for CBR of sand-tire shred mixtures. This is the main objective sought in this paper.
کلیدواژه ها:
Waste tire, tire shreds, sand, environment, compaction, California Bearing Ratio
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/3666/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:Ghazavi, Mahmoud و Masoud, Masoud,1380,Behavior of Sand-Reinforced with Waste Tire Shreds Using CBR Tests,نخستین کنفرانس بهسازی زمین,تهران,,,https://civilica.com/doc/3666
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1380, Ghazavi, Mahmoud؛ Masoud Masoud)
برای بار دوم به بعد: (1380, Ghazavi؛ Masoud)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.