پدیده کاویتاسیون در پروانه متحرکه های دریایی و تحلیل عوامل موثر بر آن

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,240

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCPDMS01_312

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

چکیده مقاله:

یکی از مشکلات عمده در پروانه متحرکه های دریایی که باعث کاهش کارایی آنها میگردد افت فشار در اطراف پروانه ها به کمتر از فشار بخار مایع است که پدیده کاویتاسیون نامیده میشود و باعث صدمات زیادی به پروانه متحرکه دریایی و بدنه آن میگردد. مهندسان دریا و کشتی با روش های مختلف سعی بر جلوگیری از بروز این پدیده شده و یا پروانه متحرکه دریایی و بدنه آن را از صدمات احتمالی این پدیده مخرب حفظ نمایند. در این مقاله ابتدا تعریفی از پدیده کاویتاسیون و انواع آن در پروانه متحرکه های دریایی ارائه گردیده و سپس به بررسی عوامل موثر بر آن و تحلیل روش های موجود بر بررسی کاویتاسیون پرداخته شده است و در پایان راه های نوین مقابله با آن بیان گردیده است.

نویسندگان

عادل بیرام پور

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا هیدرودینامیک، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار

علی مراد منصوری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا هیدرودینامیک، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه علوم دریایی و دریانوردی ،چابهار

امین بهزادمهر

دانشیار و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه علوم دریایی و دریانوردی چابهار