ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

استفاده ی بتن غلطکی در روسازی راه ها به منظور غلبه بر جمع شدگی آسفالت

سال انتشار: 1393
کد COI مقاله: MMSCES02_020
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 904
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله استفاده ی بتن غلطکی در روسازی راه ها به منظور غلبه بر جمع شدگی آسفالت

مهدی مهدوی عادلی - استادیار، دکتری تخصصی سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر، گروه عمران، شوشتر، ایران
هرمز مندنی زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر، گروه عمران، شوشتر، ایران
محمدعلی طالبی پور - کارشناس ارشد مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر، گروه عمران، شوشتر، ایران

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر با توجه به مشکلات و مسائل روسازی های آسفالتی و بتنی، استفاده از بتن غلتکی در ساخت روسازی راه ها با استقبال فراوانی همراه بوده است. این امر را می توان به دلیل توجیهات فنی و اقتصادی این روش نوین ساخت دانست. رویه بتن غلتکی در واقع بتن متراکم شده ای است که دارای خصوصیات بارزی چون دوام زیاد، هزینه های ساخت کم و تعمیرات و نگهداری در سطوح کم است. به علت افزایش قیمت قیر استفاده ازروسازیهای بتنی در بیشتر کشورها رو به رشد است. از میان انواع روسازی های بتنی، روسازی بتن غلتکی باتوجه به اهمیت مسائل زیست محیطی به دلیل مصرف سیمان کمتر نسبت به سایرانواع روسازی بتنی متداول، عدم نیازبه تجهیزات خاص و امکان استفاده ازمصالح سنگی باکیفیت پایین تر از استاندارد روسازی های بتنی معمولی، اکنون ازجایگاه ویژه ای برخوردار است. ویژگی های فوق، به کاهش هزینه ها و امکان اجرای آن درمناطق مختلف باتوجه به مصالح موجود منجر می شود. باتوجه به مطالعه صورت گرفته، ملاحظه می شودکه روسازی بتن غلتکی درمقایسه باروسازی انعطاف پذیر که استفاده از آن در ایران رایج است، دارای هزینه به مراتب کمتری می باشد. همچنین خرابی های بوجودآمده درروسازی بتن غلتکی درمقایسه باروسازی انعطاف پذیر به ویژه برای مسیرهای با ترافیک سنگین بسیار کمتر هستند. خصوصیات متمایز بتن غلتکی باعث شد تا در این تحقیق به بررسی نقش آن در بهبود کیفیت روسازی ها به خصوص مقابله با موج زدگی و جمع شدن آسفالت در شیب های تند مناطق کوهستانی، محلهای ایست و بازرسی و همچنین دور میادین پرداخته شود. دراین مقاله ویژگی های این بتن موردبررسی قرارگرفته است و استفاده ازآن درروسازی راه های کوهستانی که غلبه نیروی برش ناشی ازنیروی ترمز بررویه آسفالتی باعث جمع شدگی وفتیله شدن آسفالت می شود، ارزیابی شده است.

کلیدواژه ها:

روسازی راه ، بتن غلتکی ، R.C.C ، روسازی صلب و انعطاف پذیر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا MMSCES02_020 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/357580/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مهدوی عادلی، مهدی و مندنی زاده، هرمز و طالبی پور، محمدعلی،1393،استفاده ی بتن غلطکی در روسازی راه ها به منظور غلبه بر جمع شدگی آسفالت،دومین کنفرانس مصالح و سازه های نوین در علم مهندسی عمران،شیراز،https://civilica.com/doc/357580

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1393، مهدوی عادلی، مهدی؛ هرمز مندنی زاده و محمدعلی طالبی پور)
برای بار دوم به بعد: (1393، مهدوی عادلی؛ مندنی زاده و طالبی پور)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ا عامری محمود و افتخارزاده سید فرهاد (1378)، «مدیریت روسازی ...
  • سیاوش کباری (1379)، « مصالح ساختمانی انتشارات دانش و فن»، ...
  • سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور (1383)، «راهنمای بهسازی رویه‌های ...
  • معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریئس جمهور (1387)، « ...
  • مدیریت راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان خوزستان ...
  • Huang, Y. H. (1993). "Pavement Analysis @ Design", Prentice Hall, ...
  • Erosion of Concrete in Hydraulic Structures, Acl Committee Report 210R-93 ...
  • Guide to Durable Concrete, Acl Committee Report 201.2R-92 ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    نظرات خوانندگان

    4.00
    2 تعداد پژوهشگران نظر دهنده
    5 0
    4 2
    3 0
    2 0
    1 0

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: 3,892
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی