ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی اثر گازسوز کردن بر عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: WINDCONF07_005
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 520
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی اثر گازسوز کردن بر عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای

عباس توکلی - کارشناس ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت الله آملی، دانشکده فنی، مهندسی
امید جهانیان - استادیار، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مهندسی مکانیک
سیدعلی جزایری - دانشیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی مکانیک

چکیده مقاله:

درتحقیق حاضر موتور خودروی سوناتا ساخت کمپانی هیوندایی کره در سال 2011 مدلسازی شده است. اطلاعات لازم برای این مدلسازی ازاطلاعات کتاب تعمیراتی، کتاب آموزشی موتور سوناتا و اندازه گیری تجربی برخی قطعات خودروی مورد نظر به دست آمده و مدلسازی بااستفاده از نرم افزارGT-Powerصورت گرفته است. در ابتدا برای صحه گذاری روش، نمودار قدرت و گشتاور موتور مدلسازی شده با سوخت بنزینی، با نتایج تجربی موجود مورد مقایسه قرار گرفت و مشاهده شد که نتایج مدلسازی با داده های تجربی موجود همخوانی خوبی دارند. این صحه گذاری در زمان جرقه یازده درجه قبل از نقطه مرگ بالا انجام شد. پس از تایید مدل، جهت مقایسه تأثیر گازسوز کردن، موتور مورد نظر با سوخت متان مورد بررسی قرارگرفت. نتایج نشان دادند که ماکزیمم قدرت موتور سوناتا با سوخت بنزین در 11 درجه قبل از نقطه مرگ بالا و به میزان 157 اسب بخار می باشد در حالی که موتور سوناتا با سوخت متان در 17 درجه قبل از نقطه مرگ بالا دارای ماکزیمم قدرتی به میزان 119 اسب بخار است. همچنین مشاهده شد که ماکزیمم گشتاور برای سوخت بنزین با زمان جرقه 11 درجه قبل از نقطه مرگ بالا در 4000 دور بر دقیقه برابر 153 نیوتن- متر و برای سوخت متان 110 نیوتن- متر و در زمان جرقه 17 درجه قبل از نقطه مرگ بالا اتفاق می افتد. باتوجه به اطلاعات بدست آمده در این تحقیق می توان با برنامه نویسی برای واحد کنترل الکترونیکی خودرو، بهینه ی زمان جرقه برای قدرت و گشتاور خروجی با سوخت گازی را به دست آورد. همچنین می توان نتیجه گیری نمود که موتور سوناتا بادر نظر گرفتن شرایط فوق، قابلیتگازسوز شدن رادارامی باشد. توانو گشتاور خروجی درحالت گازسوز می تواند خواسته های مختلف خودرو را در شرایط مختلف رانندگی در جاده های مختلف پاسخگو باشد.

کلیدواژه ها:

متان،زمان جرقه، نسبت هوا به سوخت،فشار احتراق،کمینه مصرف سوخت، قدرت، گشتاور

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا WINDCONF07_005 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/355729/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
توکلی، عباس و جهانیان، امید و جزایری، سیدعلی،1394،بررسی اثر گازسوز کردن بر عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای،هفتمین همایش علمی تخصصی انرژی های تجدید پذیر، پاک و کارآمد،تهران،https://civilica.com/doc/355729

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، توکلی، عباس؛ امید جهانیان و سیدعلی جزایری)
برای بار دوم به بعد: (1394، توکلی؛ جهانیان و جزایری)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • تیمورتاش، ا: «مدیریت برند». شرکت آسمان موتور: .1388 ...
  • http ://rc. mailis _ ir/fa/parliament commis sion/energy ...
  • M. R. Khan, Saudi Aramc, & King Abdullah University of ...
  • H. Dordaei, A. Hazhir, K. Far, Pollutant emissions study of ...
  • AH. Shamekhi, N. Khatibzadeh, A. Shamekhi, A comprehensive comparative investigation ...
  • P. Andalibi, M. Ahmadi, M. Turbocharging, A bi-fuel engine to ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: 3,465
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی