نقش رویکرد توسعه ی حمل و نقل محور (TOD) در کاهش آلودگی های ناشی از ترافیک شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,367
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
URBANPLANING06_170
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
چکیده مقاله:
پس از افزایش آلودگی های ناشی ازگسترش شهرها در دهه های اخیر، الگوی توسعه پایدار شهری درسراسر جهان گسترده شد و رویکردهای جدید شهرسازی با تاکید بر تخفیف آلودگی های پدیدآمده، مطرحشدند. توسعه حمل و نقل محور یکی از رویکردهای اخیر است که با تمرکز بر معیارهای پایداری شهریهمچون توسعه فشرده و متراکم، مختلط و پیاده محور، ضرورت برنامهریزی یکپارچه کاربری زمین والگوی حمل و نقل را مورد توجه قرار میدهد. این پژوهش سعی دارد تا با روشی تحلیلی- اسنادی نقشتوسعه ی حمل و نفل محور را در کاهش آلودگی های ناشی از تراکم ترافیک در نواحی شهری شناسایینموده و در راستای اهداف این رویکرد پیشنهاداتی را در جهت گسترش کاربرد این رویکرد ارائه دهد. نتایج حاصل از پژوهش بیانگر آن است که TOD در مسیر دستیابی به اهداف توسعه ی پایدار شهری و در قالب جنبههای زیستمحیطی آن می تواند سهم بسزایی در کاهش میزان سفر شهروندان با خودرو شخصیو همچنین کاهش آلودگی هوا و صوتی ناشی از حرکت وسایل نقلیه شهری داشته باشد. بنابراین برایحصول این اهداف لازم است تا بازنگری های اساسی در تهیه ی طرح های توسعه ی شهری، طرح های حملونقلی و سیاستها و اقدامات مربوطه صورت گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحامد عبدی
کارشناسی ارشد شهرسازی گرایش برنامه ریزی شهری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه کردستان
مهدی بهاری
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی گرایش برنامه ریزی شهری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه کردستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :