معرفی روش های مرسوم اندازه گیری ویسکوزیته قیر و معایب و مزایای هر یک
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,757
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCONF01_177
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
چکیده مقاله:
ویسکوزیته قیر یکی از عوامل مهم در تعیین قیر مورد نیاز در راه سازی می باشد. اصولا هرچه ویسکوزیته قیر کمترباشد استفاده از آن برای تولید و پخش آسفالت راحت تر خواهد بود، به عبارت دیگر قیر و جابجایی آن از مخازن اصلی بهمخازن اختلاط و همچنین اختلاط قیر با مصالح به سهولت انجام می پذیرد. اما ویسکوزیته با پایداری آسفالت با تغییراتدما رابطه مستقیم دارد، چنانچه ویسکوزیته قیرر کم باشد، در گرمای تابستان قیر حالت خمیری به خود می گیرد و سببمواج گردیدن آسفالت زیر بار ترافیک و قیرزدگی آسفالت می شود. از سوی دیگر اگر ویسکوزیته قیر بیش از حد مناسبباشد موجب می شود که در زمستان آسفالت دچار ترک خوردگی شده و از بین برود. همه این مشکلات سبب می شود تاتعیین ویسکوزیته قیرها اهمیتی فراوان پیدا کند. در این مطالعه ضمن معرفی روش های مرسوم اندازه گیری ویسکوزیتهقیر، این روش ها با توجه به معایب و مزایایی که دارند با یکدیگر مقایسه می شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر مدرس
استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
حامد قربان نیا گنجی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :