تحلیل نشست تونل متروی تهران بااستفاده ازروشهای تحلیلی تجربی و عددی مطالعه موردی: ایستگاه دانشگاه امام علی (ع)
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 711
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCESDR01_081
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
چکیده مقاله:
دردهه های اخیراستفاده ازفضاهای زیرزمینی اعم ازتونلهای راه راه اهن مترومغارها وفضاهای زیرزمینی و سایرموارد رشد به سزایی داشته است متغیر بودن شرایط زمین شناسی و ژئوتکنیکی درساختگاه پروژه های مختلف روش های طراحی محاسبه و اجرای متفاوتی را می طلبد و نیز ایجاب می کند که ازتجربه های گذشته و اصول علمی و فنی به طور مداوم استفاده شود روشها و ابزارهای متعددی برای کارهای مهندسی برنامه ریزی و ساخت سازه های زیرزمینی به کار میرود پایداری یک سازه زیرزمینی بستگی به رفتارزمین اطراف آن دارد باتوجه به آنکه اکثر تونلها دورن توده های خاکی حفظ می شوند لذا برای تحلیل نشست مترو و ساختمان ها و اجرای سیستم نگهداری اگاهی ازخواص مهندسی خاک ها و بویژه مقاومت آنها ضرورت می یاید متناسب با رفتارزمین روشهای طراحی مناسب برای تونلها شامل روشهای مشاهده ای روشهای تجربی روشهای عددی و محاسبات تحلیلی میتواند به کارگرفته شود به همین دلیل دراین مقاله سعی شده است تا با استفاده ازروشهای تحلیلی تجربی و عددی به بررسی نشست تونل مترو درایستگاه دانشگاه امام علی ع بپردازیم و همچنین اثرات وجود ساختمان ها دراطراف این ایستگاه روی نشست های تونل و ساختمان مورد ارزیابی قرارگرفته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جواد صادقی
دانشجوی کارشناسی ارشد موسسه آموزش عالی روزبهان ساری
هادی حمیدیان شورمستی
دکتری مهندسی معادن استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :