بررسی پارامترهای موثر بر ایمنی وسیله نقلیه در قوسهای افقی ترکیب شده با امتداد قائم مسیر
محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران ، شهرسازی و توسعه پایدار
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 828
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIVILSD01_010
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
چکیده مقاله:
قوسهای افقی به عنوان یکی از حادثه خیزترین نقاط جاده، همواره توجه ویژهای را به خود معطوف داشته است. نیروی گریز ازمرکز وارده بر وسایل نقلیه و خطای انسانی دو عامل اساسی در بروز حادثه این نواحی به حساب میآیند که در نهایت منجر بهواژگونی و یا لغزش وسایلنقلیه خواهند گردید. اهمیت افزایش ایمنی قوسهای افقی به خصوص در مسیرهای کوهستانی به دلیل احتمال ترکیب قوسهای افقی با قوسهای قائم، دو چندان خواهد بود. علاوه بر نواحی کوهستانی، تقاطعات غیر همسطح داخل یایرون شهری نمونه بارزی از ترکیب قوسهای افقی و امتداد قائم به شمار می آیند که این ترکیب تقریباً غیر قابل اجتناب است. دراین تحقیق با بررسی مطالعات پیشین در زمینه پارامترهای ایمنی وسیله نقلیه هنگام گردش و همچنین بررسی روابط جدید ارائه شده در این زمینه، دسته بندی دقیقی و کاملی از روشهای محاسبه شعاع قوس و دور در قوسهای افقی ترکیب شده با امتداد قائم ارائه شده است. همچنین در انتها مقاومت وسایل نقلیه در برابر دو پدیده سرخوردگی و واژگونی به عنوان دو معیار برای ایمنی وسیله نقلیه هنگام گردش معرفی و توضیح داده شدهاند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهروز توسلی کله بستی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
علی عبدی
استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین، دانشکده فنی و مهندسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :