راههای ارتقاء ایمنی هوانوردی در ایران

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,263

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ASC03_055

تاریخ نمایه سازی: 4 تیر 1386

چکیده مقاله:

برای ارتقاء ایمنی هوانوردی در کشورمان می توان از 3 منظر به مقوله مهم ایمنی پرواز نگاه کرده و راههای عملی آنرا جستجو کرد . -1 نگاه اول : نگاه از منظر ایکائو یا سازمان جهانی هواپیمائی غیر نظامی است که در اهداف شش گانه استراتژیک خود ( 2005-2010) توصیه های لازم را در این زمینه نموده است . اول : تعامل اطلاع رسانی سازمان های هواپیمائی کشوری در امور حساس ایمنی به منظور ارتقاء ایمنی هوانوردی دوم : ارسال گزارشات کامل (usoap) بازرسی های مربوط به نواقص و کاستی های ایمنی هوانوردی به همه کشورهای عضو به منظور بهره برداری از آن در جهت افزایش سطح ایمنی هوانوردی ضمناً ، در این حوزه ، موضوع مهم خروج صنایع هوائی غیر نظامی از تحریم های امریکا یا هر کشور صاحب تکنولوژی نیز قابل طرح و پیگیری می باشد زیر این خواسته دقیقاً منطبق با وظائف واهداف ایکائو می باشد . 2- نگاه دوم : الزامات ملی است در این رویکرد با توجه به وضع موجود صنعت هوائی کشور و چالش های اساسی پیش روی صنعت بایستی سراغ راه کارهای اجرائی و ضروری مربوطه رفت . از جمله آنها : -1-2 بازنگری در ساختار سازمانی و ارتقاء سطح آن برای اعمال مقتدرانه حاکمیت در جهت تدوین و تصویب برنامه های استراتژیک صنعت و نظارت عالیه بر اجرای آن در همه زیر بخش های صنعت : -2-2 تسریع در تهیه و تدوین مقرر ات ملی هوانوردی در جهت تحقق برنامه ایکائو SOAP که خود می تواند زیر مجموعه سامانه مدیریت ایمنی هوانوردی (SAFETY MANAGEMENT SYSTEM) تلقی شود : -3-2 تقویت دفتر نمایندگی ایران در ایکائو به منظور برقرراری ارتباطات منظم ، مستمر و پویا با ایکائو برای به روز کردن اطلاعات و دانش هوانوردی کارشناسان کشور و تقویت هماهنگی های فنی عملیاتی فی مابین : 4-2 تسریع در مراحل تکمیل و تصویب و اجراء طرح ساماندهی صنتعت حمل و نقل هوائی کشور که تقدیم هیئت دولت شده است ( طرح ارتقاء ایمنی در هواپیمائی غیر نظامی کشور ) : -3 نگاه سوم : یافته های علمی بررسی سوانح هوائی : -1-3 به حکم یافته های علمی بررسی سوانح هوائی جهان ازمیان 4 فاکتور مهم انسانی بیشترین خطر آفرینی را در هوانوردی به خود اختصاص داده است . بنابراین سرمایه گذاری در بخش عوامل انسانی برای ارتقاء ایمنی پرواز امری است ضروری و منطبق بر یافته های علمی برسی سوانح هوائی کشورو جهان -2-3 ساماندهی نیروی انسانی در حوزه هواپیمائی در زیر بخش های زیر جزء الویتها است ضمناً چکیده مقاله رابصورت یک نمودار در ذیل ملاحظه می کنید .

نویسندگان

مصطفی هوشیار

مدیر عامل شرکت مهندسی مشاور هوائی مآب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :