مدل سازی ریاضی کانال دسترسی بندر امام خمینی (ره)

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,742

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS06_136

تاریخ نمایه سازی: 5 آذر 1384

چکیده مقاله:

در این تحقیق به تعیین مقدار الگوی رسوب گذاری و فرسایش در کانالل دسترسی بندر امام خمینی (ره) پرداخته می شود. این کانال که مسیر عبور شناورها و حرکت آنها از شمال خلیج فارس به منطقه بندر امام خمینی (ره) است با توجه به پایین بودن تراز کف آن نسبت به اطراف در معرض رسوب گذاری قرار دارد، طوری که امکان حرکت کشتی ها و شناورها با عملیات لایروبی سالانه میسر خواهد شد. بدین منظور ابتدا عوامل موثر در رسوب گذاری کانال از قبیل مشخصات جریان جزر و مدی ف موج، محل تخلیه مواد لایروبی و پارامترهای مختلف رسوب معلق و جنس بستر تعیین می گردند. با استفاده از نرم افزارmike21 مدل سازی جریان جزر و مدی نواحی خلیج فارس سپس، شمال خلیج فارس و بعد از آن منطقه موسی بار(که کانال دسترسی در آن قرار دارد) انجام می گردد. نتایج این مدلسازی ها با استفاده از داده های اندازه گیری میدانی کالیبره می گردند. همچنین مشخصات امواج با توجه به آمار باد و موج منطقه و شبیه سازی ریاضی تعیین می شوند. در ادامه، مدل سازی رسوب محل کانال دسترسی برای بدست آوردن مقدار رسوب گذاری و الگوی رسوب گذاری و فرسایش با توجه به آمار و اطلاعات هیدروگرافی و لایروبی منطقه و داده های اندازه گیری میدانی انجام می گردد. در مدل سازی ها ابعاد المان ها 200 در 100 متر،گام زمانی20 ثانیه و دوره ی شبیه سازی بین 15 تا 45 روز می باشد. برخی نتایج تحقیق را می توان به ترتیب ذیل برشمرد:-تهیه یک مدل کالیبره شده جریان و رسوب برای منطقه موسی بار.-بدست آوردن مقدار و الگوی رسوب گذاری و فرسایش در کانال-تعیین محل های بهینه ی تخلیه ی مواد لایروبی در اطراف کانال دسترسی-ارائه راهکار و پیشنهاد برای افزایش دوره ی زمانی لایروبی ها بوسیله تغییر راستای قسمتی از کانال و تعمیق آن.

نویسندگان

میثم باقری

کارشناس ارشد مرکز تحقیقات آب

مسعود نصیری

دکترای هیدرولیک، مرکز تحقیقات اب

علیرضا مراغه ای

کارشناس ارشد سازملن بنادر و کشتیرانی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • {3}. سازمان بنادر و کشتیرانی، مدل‌سازی رسوب بندر بوشهر، تهران، ...
  • . Rijn, Leo C. van, *Principles of Sediment Transport in ...
  • . U.S. Army Crops of Engineers, 44Coastal Engineering Manual?, 2002, ...
  • نمایش کامل مراجع