راهکارهای علاج بخشی توده لغزشی مشرف به مخزن سد طالقان

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 748

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SMFE01_095

تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393

چکیده مقاله:

سد طالقان سدی خاکی با هسته رسی به ارتفاع 109 متر است که در استان تهران نزدیکی شهر طالقان ساخته شده و در حال بهره برداری می باشد پس از آبگیری دریاچه سد طالقان لغزشی پیرامون دریاچه (ساحل شمالی) رخ داد که منجر به آسیب بخشی از جاده شمالی در کیلومتر 18 شد با وجود اصلاح هندسی شیب پس از لغزش در برخی نواحی توده لغزشی همچنان دارای حرکت و جابجایی می باشد با توجه به لزوم تثبیت توده لغزشی مذکور در محل گذر جاده دسترسی به تاج شد مطالعاتی در قالب علاج بخشی جاده شمالی در محدوده کیلومتراژ 18 تا 19 انجام شده است در این مقاله با جمع آوری اطلاعات گذشته نتایج رفتار نگاری شیب و انجام تحلیل های پایداری عوامل موثر در بروز ناپایداری بررسی شده و راهکارهای علاج بخشی با در نظر داشتن موارد فنی و اقتصادی ارائه شده است. معمولا توده های خاکی تحت تاثیر عواملی همچون هندسه توده، پارامترهای ژئومکانیکی ، شرایط هیدروژئولوژی ، ساختار و غیره دچار لغزش می شوند. شناخت هر یک از عوامل و وزن آنها جهت پایدار سازی توده و طرح راه حل مناسب لازم است. با توجه به بررسی های فنی و تحلیلی انجام شده دلایل عمده وقوع لغزش در پیرامون دریاچه سد طالقان شامل خاکبرداری بیش از حد در پای شیب، افزایش فشار آب منفذی در اثر بالا رفتن سطح آب دریاچه کاهش پارامترهای مقاومت برشی مصالح رسی در اثر آبگیری مخزن، شرایط زمین شناسی و هیدروژئولوژیکی توده می باشد در طرح نهایی پایدار سازی با توجه به شرایط توپوگرافی ، جنس مصالح، هزینه و محدودیت های اجرایی، روش های اصلاح هندسی توده (تسطیح شیب های ناپایدار، خاکریزی در ناحیه برداشته شده، سنگریزی در بخش انتهایی شیب و زیر سطح ایستایی دریاچه) و زهکشی آبهای سطحی و زیرزمینی مد نظر قرار گرفته است. تحلیل های پایداری به منظور بررسی وضعیت ایمنی و پایداری توده بررسی کمی عوامل موثر بر ناپایداری توده و همچنین بررسی روش علاج بخشی در افزایش ضریب ایمنی پایداری توده انجام شده است. جهت تدقیق برجای پارامترهای مهندسی خاک انالیز پایداری به روش معکوس (برگشتی) در مقاطع لغزش یافته مورد توجه قرار گرفته است آنالیزهای پایداری به روش تعادل حدی با استفاده از نرم افزار SLIDE انجام شده است. همچنین به منظور بررسی کمی جابجایی و حرکت توده ، تحلیل و مدلسازی عددی با نرم افزار Phase2 ویرایش 7.0 از سری نرم افزارهای Rocscience انجام شده است. نتایج تحلیل ها حاکی از عملکرد مناسب روش های فوق الذکر در پایدارسازی شیب است.

نویسندگان

قاسم محمدی

مدیر بخش طراحی بدنه و سدهای خاکی شرکت مهندسین مشاور لار

سمیرا حیدری

کارشناس بخش طراحی بدنه و سدهای خاکی شرکت مهندسین مشاور لار

مهدی صدیقی

کارشناس بخش طراحی بدنه و سدهای خاکی شرکت مهندسین مشاور لار

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • شرکت مهندسین مشاور لار. (1379) گزارش طراحی پی و بدنه ...
  • I2] شرکت مهندسین مشاور لار. (1392) گزارش تمهیدات پایدارسازی توده ...
  • شرکت مهندسین مشاور کاوشگران. (1389) گزارش مطالعات پایداری شیب ساحل ...
  • Rocscience software package, Phase2, Phase2 Manuals, Version: 7.0. ...
  • USACE Engineering Manual EM1 1 10-2-1902 (2003). Slope Stability. US ...
  • نمایش کامل مراجع