بررسی معماری فضاهای زیرزمینی قطار شهری مشهدو مقایسه ی آن با سایر قطارشهری ها

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 802

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSIA01_383

تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393

چکیده مقاله:

معماری فضاهای زیرزمینی مانند تونل ها ، پناهگاه ها ، زیرگذرها و متروها به دلیل عمق ، تاریکی ، دوری از نورطبیعی ، دوری از هوای آزاد و سایر عوامل تاثیرگذار از اهمیت ویژه ای برخوردار است. تونل ها به دلیل تاریکی طبیعی ،حجم بسته از طرفین و نبود گردش هوای مناسب ، احساس ترس ، دلهره و اضطراب را به انسان القا می کند. به عبارتی می توان گفت در این فضاها تنها سلاح ما برای مبارزه با ترس و اضطراب کاربران ، هنر معماری است. ضمن آن کهطراحی نامناسب یک واگن در کنار شلوغی آن خستگی و نارضایتی استفاده کنندگان را به همراه خواهد داشت. به طورخلاصه معماری در فضاهای زیرزمینی علاوه بر عهده دار بودن وظیفه ی زیبایی و دلپذیری ، وظیفه ی بزرگ القای آرامش روحی و امنیت را نیز عهده دار است. سبک طراحی ، فرم و استفاده مناسب از مصالح ، هماهنگی خوب و دقیق بامحیط ، جریان و گردش هوای داخل فضا ، استحکام ، کاهش ترس و دلهره و در نهایت زیبایی و هماهنگی با سنت ها و فرهنگ جامعه از جمله عوامل مهم و تاثیرگذار در طراحی اند. این مقاله نقدی است بر وضعیت فعلی معماری در فضاهای خط یک قطارشهری مشهد که به بررسی جزء به جزء آن به همراه تصاویر پرداخته است. امید است با عنایت بیشتر به این موضوع شاهد ارتقاء سطح هنر معماری فضاهای زیرزمینی در کشورمان باشیم.

نویسندگان

ابوالفضل افشاری

مشهد بلوارجمهوری اسلامی خیابان بزرگمهر ۶ پلاک ۱۱