امنیت ترافیکی عابرین پیاده درشهرها

آمار تلفات انسانی شهر ها ناشی از عدم وجود ایمنی در شبکه های ترافیکی شهر ها رقم قابل ملاحظه ای را نشان می دهد. این رقم در سال 2005 بالغ بر1/2 میلیون نفر مطابق آمار سازمان بهداشت جهانی بوده و درکشور های درحال توسعه نیز بسیار قابل توجه می باشد. ایران در جدول آسیب های انسانی ناشی ازنابسامانی های ترافیکی در رتبه بالائی قرار گرفته است . بطور کلی می توان در محیط زیست انسانی، توسعه ناموزون شبکه های ترافیکی را به عنوان یک تعارض پر مخاطرهتلقی کرد و توسعه شهر ها، علی الخصوص عدم توجه به مناسبات طراحی شبکه های ترافیکی و تفکیک عرصه بندی سواره وپیاده در محیط های سکونتی ، نقش فزاینده ای بر این مخاطرات دارد. از طرف دیگر آثار سوء آلاینده های وسایل نقلیه موتوری بصورت مستقیم و غیر مستقیم بر سلامتی افراد جامعه تاثیرگذاشته که این مسئله کاهش کیفیت زندگی را به دنبالدارد و میزان این تاثیرگذاری در کشور های فقیر و درحال توسعه بیش تر است . در این مقاله سعی شده ابعاد مختلف امنیت افراد پیاده در محیط شهرها شناسائی و مورد بررسی قرار گیرند. و ضمن شناسائی عوامل موثر وتجزیه و تحلیل این عوامل ، شرایط تامین امنیت پیاده ها تبیین گردد.

کلیدواژه ها:

آسیب های انسانی ، محیط زیست انسانی ، امنیت پیاده ها ، مسیردوچرخه سواری