تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورسهای بتنی پیشتنیدهB70 نسبت به تغییرات مقاومت کششی
محل انتشار: همایش ملی معماری، عمران و توسعه نوین شهری
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 830
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA01_145
تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393
چکیده مقاله:
تراورسهای بتنی پیشتنیده منو بلوک B70 از جمله پرکاربردترین نوع تراورسهای بتنی در صنعت ریلی ایران هستندکه در اکثر خطوط راهآهن کشور استفاده شده و میشوند. تراورسهایB70 از جمله المانهای بتنی پیشتنیده طبقهبندی میشوند، در نتیجه بحثهایی چون مقدار نیروی پیشتنیدگی از جمله موارد بسیار مهم در طراحی سازهای برای ساخت تراورسها به شمار میآیند. دست یافتن به مقاومت کششی مطلوب در بتن، میتواند احتمال ترک خوردنبتن، و گسترش آن را کاهش دهد. بنابراین، به نظر میرسد تحلیل حساسیت تراورس نسبت به این پارامتر از جمله موارد مهم در بررسی نحوهی ایجاد و گسترش ترکها در بتن پیشتنیده هستند. در این مقاله پارامتر ذکر شده، یعنی مقاومت کششی بتن، به کمک نرمافزار اجزای محدود حساسیتسنجی شدهاند. در نتایج به وضوح مشاهده شد که افزایش مقاومت کششی بتن میتواند موجب افزایش ظرفیت مقطع شود. این افزایش ظرفیت با افزایش مقاومت کششی رابطهای مستقیم ندارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فریدون رضایی
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه بوعلی سینا، همدان
مهدی بیات آورزمانی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر، ملایر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :