اثر سرعت موتور و دنده بر توان مالبندی وظرفیت مزرعه ای تراکتورمسی فرگوسن 285 درعملیات خاک ورزی

امروزه تراکتور وماشینهای کشاورزی بصورت رکن اصلی تولیدات کشاورزی به حساب میآیند.وباتوجه به گستردگی دامنه فعالیت آنها و وسعت اراضی کشاورزی بررسی عواملی که برمیزان مصرف سوخت وراندمان کاری تراکتور تاثیر گذارندیک مهم بشمار می آید.پارامترهای سرعت پیشرویو دور موتور برمصرف سوخت ، راندمان کاری ،توان مالبندی و ظرفیت مزرعه ای تراکتور ، در انجام عملیات کشاورزی تاثیر گذار می باشد .لذا هدف ازاین تحقیق بدست آوردن ترکیب مناسبی ازپارامترهای فوق درجهت بدست آوردن ظرفیت مزرعه ای وتوان مالبندی بالا بود. دراین تحقیق به بررسی ظرفیت مزرعه ای وتوان مالبندی تراکتور مسی فرگوسن 285 در عملیا تخاک ورزی با گاوآهن قلمی پرداخته شد. و در آن میزان توان مالبندی تولید شده وظرفیت مزرعه ای در 18 تیمارمختلف شامل، عامل دنده در 3سطح وسرعت موتوردر 6سطح با انجام آزمایشات مزرعه ایبا عمق کاری در حدود 15 سانتی متر در خاک رسی لومی مورد ارزیابی وسنجش قرار گرفت .هر تیمارسه بار تکرارگردید ومساحت هر کدام از 54 کرت های آزمایشی باعرض2/5 درطول 160 متر 400 مترمربع یا1/25 هکتار بود. با بدست آوردن میزان توان مالبندی تولید شده وظرفیت مزرعه ای ، در قالب طرح آماری بلوک های خرد شده مورد ارزیابی قرارگرفتند وبرای تجزیه وتحلیل داده های آما ری به دست آمده از آزمایش، از نرم افزارSAS وبرای مقایسه میانگین تیمارها از آزمون چنددامنه ای دانکن استفاده گردید.نتایج داده های بدست آمده نشان دادندکه متغیر. دنده و سرعت موتور بر میزان توان مالبندی تولید شده وظرفیت مزرعه ای با اطمینان0/99اثر معنی داری دارند.

کلیدواژه ها:

توان مالبندی ، ظرفیت مزرعه ای ، سرعت موتور ، . دنده