انتخاب گزینه برتر مرمت و نگهداری روسازی راه های بین شهری درکاهش هزینه های کشوربااستفاده ازنرم افزار RealCost مطالعه موردی آزاده راه مشهد - باغچه
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 974
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0755
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
شبکه های ارتباطی و راه ها بعلت هزینه بالای ساخت آنان همواره به عنوان بخش مهمی ازسرمایه های هرکشور بحساب می آید براساس استانداردهای بین المللی اعتبار مورد نیازنگهداری راه ها معادل2تا6درصد ارزش روزآنها می باشد که این درصد برحسب عمرمفید راه تعیین میگردد ازطرف دیگر نگهداری و مدیریت راه ها بخش مهمی ازفرآیند حفظ این سرمایه بوده و نرم افزارهای متعددی درزمینه بررسی گزینه های نگهداری راه ها تهیه و تدوین گردیده اند ازاین میان میتوان به نرم افزارRealcost که توسط مهندسین موسسه FHWA نگاشته شده است اشاره کرد لذا دراین مطالعه پس ازمعرفی انواع روشهای نگهداری راه ها به مدلسازی آزادراه مشهد باغچه به عنوان یکی ازمهمترین شریانهای ازادراهی کشورکه شبکه مرکزی و شرق کشوررا به بزرگترین کلانشهر مذهبی دنیا متصل کرده است جهت تعیین گزینه برتر نگهداری مسیربااستفاده ازنرم افزار مذکور پرداخته شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمودرضا کی منش
استادیارگروه مهندسی عمران دانشگاه پیام نورمرکزتهران شمال تهران
فاضل فصیحی
گروه مهندسی عمران دانشگاه پیام نورمرکزتهران شمال تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :