Studying the Probability of Liquefaction Between Western- Shaft and C2 Station zone (2nd Line of Tabriz Metro)
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 991
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0116
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
One of the most dramatic causes of damage to structures like buildings, bridges, fandamental structures and ... during earthquakes is the occurence of liquefaction. In this study, by using Novoliq software and results of in-situ tests such as SPT, have been assessted the probability of liquefaction between Western-Shaft and C2 Station zone (2nd line of Tabriz metro). In this research, have been excavated 28 borehole and 4 wells. Results showed that, if Tabriz Fault was active, occurence of liquefaction would be happened. Also have been proposed that in this zone, between Western-Shaft and C2 zone, according to economics of project, performance possibility and facility, technical and performance limitations, it is better to use compact grouting for ground improvement
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Samad Narimani Qurtlar
MS student of Rock Mechanics, Sahand University of Technology
Alireza Talebinejad
Project Manager of ۳rd & ۴th Line of Tabriz Metro, Iman Sazan Co
Hamid Chakeri
Assistant professor of Sahand University of Technology
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :