مدلسازی و شبیه ساز دیزل های خطوط کشتیرانی نفتکش(NITC)متصل به یک منبع فتوولتائیک بعنوان یک سیستم هایبریدی تولید توان(کشتی مورد مطالعه:ایران آستانه)
محل انتشار: سومین کنفرانس سالانه انرژی پاک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 881
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CLEANENERGY03_003
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1393
چکیده مقاله:
این مقاله به تحلیل و بررسی اقتصادی تامین بخشی ازانرژی الکتریکی روزانه کشتی نفتکش ایران آستانه می پردازد که ابتدا با بررسی هریک ازژنراتورهای موجوددرکشتی و بررسی ظرفیت آنها یک سیستم pv و ادوات متعلق به آن که دربام پل فرماندهی این کشتی که متراژی بالغ بر280مترمربع را داراست امکان نصب و راه اندازی آن میسرخواهد شد همچنین دراین مقاله سیستم تولیدتوان متشکل ازمزرعه کلکتورها به توان تقریبا 70کیلووات یک دیزل ژنراتور داخلی خود کشتی یک کانورتر و بانک باتری تشکیل شده است که درواقع جهت یک پاسخ فنی ایده آل و بهینه توسط نرم افزار Homer محاسبه شده است که درنهایت پس ازمدلسازی این دوdg عملکردتمامی ادوات PV باتری کانورتر ظرفیت الکتریکی پنل ها و سیستم دیزل ژنراتور شبیه سازی شده است
کلیدواژه ها:
دیزل ژنراتور/سیستم فتوولتائیک /کشتی ایران آستانه /شارژ باطری/نرم افزار Homer
نویسندگان
میلاد کریمی
آموزشکده فنی و حرفه ای سما،دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرعباس ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :