پایدارسازی شیروانی کیلومتر 140 جاده شهرکرد-ایذه

سال انتشار: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,610

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICGESM03_138

تاریخ نمایه سازی: 26 آبان 1384

چکیده مقاله:

یکی از دامنه های ناپایدار استان چهارمحال و بختیاری شیروانی کیلومتر 140 جاده شهرکرد-ایذه می باشد. وقوع گسیختگی های متعدد در این شیروانی و خسارات هنگفت وارد شده به اداره راه و ترابری استان ایجاب می کرد که تحقیق جامعی در مورد پایدارسازی این شیروانی صورت گیرد جهت این تحقیق ابتدا نقشه های توپوگرافی و زمین شناسی منطقه تهیه شد و جهت تعیین پارامترهای مقاومتی از محل سطح لغزش و در اعماق مختلف چندین نمونه دست نخورده برداشت و آزمایش گردید. سپس بکمک نرم افزار SLID که تحلیل پایداری بر روی 5 مقطع تهیه شده از این شیروانی انجام شد که با تحلیل سه مقطع از این شیروانی ناپایدار تشخیص داده شدند. جهت پایدارسازی ابتدا روش کندن و پرکردن مورد بررسی قرار گرفت با تحلیل پایداری به کمک نرم افزار SLIDE با برداشت 47هزار متر مکعب خاک ضریب ایمنی کل شیروانی به حدود 1/2 می رسد. جهت افزایش ضریب ایمنی کل شیروانی به بیش از 1/2 یک طرح زهکشی ده ساله پیشنهاد گردید.

نویسندگان

محمد اسلامی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک سنگ دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مرتضی قارونی نیک

رئیس مرکز تحقیقات وزارت راه و ترابری

احمد فهیمی فر

دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر دانشکده مهندسی عمران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اسلامی، محمد، (1378). تحلیل پایداری و پایدارسازی شیروانی مسیر جاده ...
  • نجمائی، محمد، (1372). ? هیدرولیک کاربردی - جلد اول و ...
  • نمایش کامل مراجع