بررسی سیکلهای تبرید ترکیبی با سیال عامل دی اکسید کربن فوق بحرانی
محل انتشار: چهارمین کنفرانس سالانه انرژی پاک
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,306
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CLEANENERGY04_118
تاریخ نمایه سازی: 6 شهریور 1393
چکیده مقاله:
در این مقاله یک سیستم تبرید ترکیبی شامل چیلر جذبی و تراکمی که با یک پیل سوختی همراه شده، مورد بررسی ررار فرفته است پیل سوختی اکسید جامد، انرژی موردنیاز سیکل تراکمی را تامینمیکند و حرارت فازهای خروجی آن در ژنراتور سیکل جذبی مورداستفاده ررار میفیرد در سیستم جذبی از سیال عامل لیتیمبروماید- آب استفاده میشود و در رسمت تراکمی 2CO فوق بحرانی به عنوانسیال عامل بکار فرفته میشود سیستم در چهار ساختار مختل بایکدیگر مقایسه و همچنین عملکرد سیستم تبرید و اثر تغییر دمای محیط بر روی آن بررسی شده است نتایج نشان میدهد سرمایش مجدد سیال خروجی از خنک کننده فاز در سیکل تبرید تراکمی به وسیله چیلر جذبی باعث افزایش بازده میشود در حالت کلی افزایش دمای محیط و کاهش دمای محیط سرد شونده اثر نامطلوب بر بازده کلیه ساختارها میفذارد
کلیدواژه ها:
سیستم تبرید ترکیبی ، سیکل جذبی ، سیکل تراکمی ، پیل سوختی اکسید جامد ، فاکتور استفاده از انرژی ، سیکل فوق بحرانی
نویسندگان
مریم سلاجقه
پژوهشگاه علوم و تکنولوژی پیشرفته و علوم محیطی ، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان ایران
مهران عامری
دانشیار بخش مهندسی مکانیک و پژوهشکده انرژی و محیط زیست، دانشگاه شهید باهنر کرمان ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :