شبیه سازی آتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار و استخراج رابطه ی تحلیلی برای کنترل دود

تونل ها یکی از بناهای فنی راه ها هستند که استفاده از آن ها مزایای فراوانی از جمله کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت را برای کاربران سیستم حمل و نقل به دنبال خواهد داشت. هر سانحه کوچک در محیط بسته تونل، که شاید هیچ خطری در سایر نقاط جاده به وجود نیاورد، پتانسیل تبدیل به فاجعه ای انسانی را دارد. لذا تامین ایمنی مناسب و مطلوب تونل ها و راهکارهای مقابله و کنترل حوادث در این بناها باید در دستور کار طراحان سیستم حمل و نقل قرار گیرد. طراحی مناسب سیستم های تهویه یکی از راهکارهای مقابله با وقوع پدیده هایی همچون آتش سوزی در تونل ها می باشد. برای طراحی یک سیستم مناسب تهویه ابتدا باید آتش سوزی و عوامل موثر بر آن را شناسایی کنیم. بدین منظور در این مقاله با استفاده از نرم افزار FDS به شبیه سازی اتش سوزی در تونل های جاده ای شیب دار پرداخته شده است. اثر این پارامتر (شیب تونل) نسبت به تونل های کاملا افقی مورد بررسی قرار گرفت. مشاهده شد که در تونل های شیب دار به سرعت تهویه بیشتری برای کنترل آتش سوزی و جلوگیری از انتشار دود در تونل نیاز است. در نهایت با بررسی مقادیر بدست آمده رابطه تحلیلی برای محاسبه سرعت تهویه بحرانی نسبت به تغییرات شیب تونل ارائه شد.

کلیدواژه ها:

تونل جاده ای ، آتش سوزی ، شیب تونل ، شبیه سازی عددی ، سیستم تهویه