بررسی ساختار آشفتگی در جریان چگال پیوسته در گذر از موانع مربعی متوالی

جریان چگال یا گرانشی به علت وجود اختلاف چگالی بین لایه چگال و سیال محیطی ایجاد می گردد .به دلیل کاربردهای مهندسی و زمین شناسی آن، پیش بینی و فهم گسترش جریان های چگال زیر سیال سبک محیطی دارای اهمیت ویژه ای است. از مهمترین جنبه های مطالعاتی در این زمینه بررسی رفتار جریان چگال در حضور موانع طبعی یا سازه های مهندسی است. در این پژوهش با توجه به جایگاه و اهمیت موضوع بررسی و مطالعه عددی جریان چگال پیوسته در بستری صاف با شیب ملایم و با حضور دو مانع متوالی به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ (LES) مدنظر قرار گرفته است. سیر زمانی گسترش جریان در حضور موانع و ساختارهای آشفتگی و ورتیسیته در مقایسه با حالت بدون مانع از جمله نتایج ارائه شده در بحث حاضر است.

کلیدواژه ها:

جریان چگال پیوسته ، اثر مانع ، شبیه سازی گردابه های بزرگ ، آشفتگی ، ورتیسیته