بررسی تأثیر شرایط آب و هوایی و نگهداری و تعمیر کشور ایران بر پایایی در پره های اصلی بالگرد

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 906

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME22_239

تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1393

چکیده مقاله:

مفاهیم قابلیت اطمینان به عنوان محور توسعه مهندسی در هزاره سوم معرفی شده است که توجه به این مقوله منجر به کاهش هزینه های چرخه عمر، کاهش بازرسی ها و فرایند پشتیبانی و همچنین کاهش آسیب پذیری و صدمات احتمالی می شود. فعالیت های آماری و موضوع نگهداری و تعمیر به طور مستقیم با مسئله قابلیت اطمینان ارتباط دارند بر همین اساس موارد فوق کاربردی بودن پژوهش حاضر را تایید می نماید. با توجه به اینکه پره ها قطعات دینامیکی بسیار حساسی هستند و یکی از مهمترین کاربردهای آن ها استفاده به عنوان ملخ روتور اصلی بالگرد می باشد. به همین دلیل در این مقاله پره های بالگرد 205 (بل و آگوستابل) از منظر قابلیت اطمینان و تعمیر مورد بررسی قرار می گیرد. تحلیل های آماری صورت گرفته بر مبنای اطلاعات واقعی به دست آمده از وضعیت پره های اصلی این نوع بالگرد در شرایط آب و هوایی گرم-خشک (ناحیه نیمه بیابانی) و دو منطقه جغرافیایی متفاوت در کشور ایران مد نظر قرار گرفته است. و در نتیجه خرابی های مشترک، شایع و محاسبات زمان متوسط بین شکست ها و دیگر پارامترهای پایایی در پره های اصلی بالگرد مذکور مورد مقایسه و بحث و بررسی قرار گرفته است. شایان ذکر است که جامعه آماری مورد استفاده بالگردهای 205 بوده و نمونه گیری انجام شده به طور تقریبی در 25 سال اخیر، به صورت تصادفی و با استفاده از جدول مورگان انجام پذیرفته است.

کلیدواژه ها:

بالگرد- پره- زمان متوسط بین شکست ها- قابلیت اطمینان- نگهداری و تعمیر

نویسندگان

سیدسعید خضرپور

ایران، تهران، میدان آزادی، شرکت پنها

فتح اله امی

ایران، تهران، پل نصر، دانشگاه تربیت مدرس

جعفر حمداللهی

ایران، تهران، میدان آزادی، شرکت پنها

رامین اله بخش

ایران، تهران، میدان آزادی، شرکت پنها