الگوی مطلوب نظارت و تنظیم مقررات حمل ونقل ریلی در ایران
محل انتشار: فصلنامه مطالعات حقوق عمومی، دوره: 56، شماره: 2
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 17
فایل این مقاله در 24 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JPLSQ-56-2_004
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1405
چکیده مقاله:
مقاله حاضر بر آن است تا با بهره گیری از تجربه نوسازی ریلی در بریتانیا و آلمان و مقایسه آن با شرایط ایران، الگوی مطلوب نظارت و تنظیم مقررات حمل و نقل ریلی در کشور را معرفی کند. تحلیل یافته های پژوهش که از روش مقایسه ای و الگوسنجی به دست آمده، نشان می دهد که الگوی جامعه حمل و نقل ریلی و یا الگوی فرانشیز اصلاح شده بریتانیا، بهترین شیوه حکمرانی حمل و نقل ریلی کشور است. چنین الگویی در درجه نخست باید به نحوی تدوین شود که ساختار و ترکیب نهاد تنظیم گر در آن، هم زمان ضامن سه اصل استقلال، تخصص و به رسمیت شناختن نقش جوامع مدنی، صنفی و خصوصی در همان سطح نمایندگان دولت باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید عباسی
دانشجوی دکتری حقوق عمومی، پردیس بین المللی کیش، دانشگاه تهران، کیش، ایران
محمد جواد رضایی زاده
دانشیار، گروه حقوق عمومی، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
ولی رستمی
استاد، گروه حقوق عمومی، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :