توسعه سیستم مدیریت ریسک ایمنی مسیر پیاده روی و دوچرخه سواری سرزندگی شهر تهران مبتنی بر رویکرد ترکیبی SSM-FMEA

مرضیه صمدی فروشانی; مهدی صالحی; محمدحسین بوچانی; اسماعیل غفاری; کورش بهزادیان

توسعه سیستم مدیریت ریسک ایمنی مسیر پیاده روی و دوچرخه سواری سرزندگی شهر تهران مبتنی بر رویکرد ترکیبی SSM-FMEA

محل انتشار: فصلنامه دانش پیشگیری و مدیریت بحران، دوره: 16، شماره: 3

سال انتشار: 1405

نوع سند: مقاله ژورنالی

زبان: فارسی

مشاهده: 24

فایل این مقاله در 27 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

دریافت فایل کامل مقاله

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/2763063

شناسه ملی سند علمی:

JR_DPMK-16-3_005

تاریخ نمایه سازی: 21 آبان 1405

چکیده مقاله:

هدف: فرایند گذار حمل نقل شهری به سمت تحرک پایدار با تشویق رویکرد های تحرک نرم، افزایش تعداد دو گروه کاربران آسیب پذیر عابران پیاده و دوچرخه سواران در مناطق شهری را تشویق می کند؛ مستلزم استراتژی های کاهش ریسک ایمنی سفر است. پژوهش حاضر با هدف مداخله سیستمی در فرایند شناسایی و ارزیابی ریسک ایمنی مسیرهای پیاده روی و دوچرخه سواری، چارچوبی مبتنی بر «یادگیری در عمل» ارائه می دهد. این مطالعه می کوشد با شناسایی ریسک های بحرانی، راهکارهایی مورد توافق برای کاهش حوادث عابران پیاده و دوچرخه سواران پیشنهاد دهد. روش شناسی:رویکردی ترکیبی و خلاقانه از ادغام ارزیابی ریسک ایمنی مبتنی بر آنالیز حالات و اثرات شکست(FMEA) در چارچوب روش شناسی سیستم های نرم (SSM) است. این تلفیق، بستری اقدام پژوهانه برای یادگیری جمعی برنامه ریزان درگیر با مسئله فراهم آورده و راهکارهای مورد توافق نسبی بهبود سیستم ایمنی مسیر پیاده روی و دوچرخه سواری را پیشنهاد داده است. مداخله سیستمی در فرایند طرح ریزی ایمنی مسیر پیاده روی و دوچرخه سواری «سرزندگی» در شهرداری منطقه دو تهران به انجام رسیده است. یافته ها: با مشارکت برنامه ریزان ایمنی مسیر پس از دو مرحله پایش ۶۷ ریسک ایمنی در ۱۵ زمینه موضوعی شامل: ایمنی معابر، ایمنی سازه ای، ایمنی ترافیکی، ایمنی تجهیزاتی، ایمنی حریق، ایمنی الکتریکی، ایمنی رفتاری، ایمنی و امنیت محیطی، ایمنی فراگیر، خدمات فوریت های پزشکی، مدیریت شرایط اضطراری، نگهداشت ایمنی، پایش هوشمند داده محور، شفافیت و پاسخگویی و یادگیری و بهبود مستمر شناسایی و تجزیه و تحلیل گردید. با توجه به نتایج، ۴۱ ریسک در سطح بحرانی و نیازمند اقدام پیشگیرانه فوری شناسایی و با مشارکت برنامه ریزان ۶۲ اقدام هدفمند کاهش ریسک ایمنی مسیر مورد توافق نسبی قرار گرفت. نتیجه گیری: مطالعه حاضر تلاشی برای چارچوب بندی فرایند مدیریت ریسک ایمنی مسیر پیاده روی و دوچرخه سواری است و نشان می دهد که چگونه رویکرد یادگیری سیستمی در مدیریت ریسک های ایمنی در فرایند عمل و در طول زمان را فراهم می کند.

کلیدواژه ها:

Risk Assessment ، Failure Mode and Effect Analysis ، Soft Systems Methodology ، Safety and Accident Mitigation ، Cycling Path ، Sustainable Mobility ، ارزیابی ریسک ، آنالیز حالات و اثرات شکست ، سیستم های نرم ، ایمنی و پیشگیری از حوادث ، مسیر دوچرخه سواری ، تحرک پایدار

نویسندگان

مرضیه صمدی فروشانی

Department of Industrial Engineering, Faculty of Industrial Engineering, Ivankay University, Ivankay, Iran

مهدی صالحی

Faculty of Architecture and Urban Planning, University of Science and Technology and Mayor of District ۲ of Tehran Municipality, Tehran, Iran

محمدحسین بوچانی

Department of Urban Planning, Faculty of Art and Architecture, South Tehran Azad University, Tehran, Iran

اسماعیل غفاری

Tehran University of Science and Research and Deputy Mayor of District ۲ of Tehran, Tehran, Iran

کورش بهزادیان

Department of Smart Infrastructure, Faculty of Computing and Engineering, University of West London, London, England.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

Alberti, F. (۲۰۲۳). Regenerative streets: Pathways towards the post-automobile city. ...
Ashraf, M. T., Dey, K., & Pyrialakou, D. (۲۰۲۲). Investigation ...
Biggar, M. (۲۰۲۰). Non-motorized transport: walking and cycling. In Sustainable ...
Bokolo, A. J. (۲۰۲۵). Examining Sustainable Mobility Planning and Design ...
Bruno, M. (۲۰۲۰). The challenge of the bicycle street: Applying ...
Chen, C., Christoforou, Z., & Farhi, N. (۲۰۲۵). Review on ...
Corticelli, R., Pazzini, M., Mazzoli, C., Lantieri, C., Ferrante, A., ...
Dai, B., Wang, X., Guo, Q., Yang, L., & Bai, ...
De Lotto, R., Greco, A., Moretti, M., Pietra, C., & ...
De Lima Medeiros, M., Terra, L. A. A., & Passador, ...
Dozza, M., Violin, A., & Rasch, A. (۲۰۲۲). A data-driven ...
Faus, M., Alonso, F., Esteban, C., & Velarte, J. L. ...
Ferrari, G., Tan, Y., Diana, P., & Palazzo, M. (۲۰۲۴). ...
Gattuso, D., Cassone, G. C., & Malara, M. (۲۰۱۸). Integrated ...
Gonçalves, M. S. C. (۲۰۲۳). A safety perspective for soft ...
Gore, R., Lynch, C. J., Jordan, C. A., Collins, A., ...
Huber, S., Lindemann, P., & Schröter, B. (۲۰۲۴). Safety and ...
Jackson, M. C., (۲۰۱۹). Critical systems thinking and the management ...
Tehran City Islamic Council (۱۴۰۱), Fourth Plan for the Development ...
Martins, J. M. N. (۲۰۲۳). Soft Mobility Modes in Lisbon: ...
Nasiri A, Samadi Foroushani M, Mirasmaeeli S S, Ramek N. ...
Organization for Economic Co-operation and Development (OECD), ۲۰۲۰, Smart Cities ...
Selected transportation and traffic statistics of Tehran (۲۰۲۴), transportation and ...
Sharma, U., Desikachari, B. R., & Sarma, S. (۲۰۱۹). Protocol ...
Shoman, M. M., Imine, H., Acerra, E. M., & Lantieri, ...
Statistics of traffic accidents in the first eight months of ...
Sun, L., Fang, M., Xu, T., Liu, M., Fang, S., ...
UN-Habitat. ۲۰۲۰. ۲۰۱۲-۲۰۲۵ United Nations Human Settlements Programme, Global Urban ...
UN-Habitat; World Health Organization. (۲۰۲۰). Integrating health in urban and ...
Alberti, F. (۲۰۲۳). Regenerative streets: Pathways towards the post-automobile city. ...
Ashraf, M. T., Dey, K., & Pyrialakou, D. (۲۰۲۲). Investigation ...
Biggar, M. (۲۰۲۰). Non-motorized transport: walking and cycling. In Sustainable ...
Bokolo, A. J. (۲۰۲۵). Examining Sustainable Mobility Planning and Design ...
Bruno, M. (۲۰۲۰). The challenge of the bicycle street: Applying ...
Chen, C., Christoforou, Z., & Farhi, N. (۲۰۲۵). Review on ...
Corticelli, R., Pazzini, M., Mazzoli, C., Lantieri, C., Ferrante, A., ...
Dai, B., Wang, X., Guo, Q., Yang, L., & Bai, ...
De Lotto, R., Greco, A., Moretti, M., Pietra, C., & ...
De Lima Medeiros, M., Terra, L. A. A., & Passador, ...
Dozza, M., Violin, A., & Rasch, A. (۲۰۲۲). A data-driven ...
Faus, M., Alonso, F., Esteban, C., & Velarte, J. L. ...
Ferrari, G., Tan, Y., Diana, P., & Palazzo, M. (۲۰۲۴). ...
Gattuso, D., Cassone, G. C., & Malara, M. (۲۰۱۸). Integrated ...
Gonçalves, M. S. C. (۲۰۲۳). A safety perspective for soft ...
Gore, R., Lynch, C. J., Jordan, C. A., Collins, A., ...
Huber, S., Lindemann, P., & Schröter, B. (۲۰۲۴). Safety and ...
Jackson, M. C., (۲۰۱۹). Critical systems thinking and the management ...
Tehran City Islamic Council (۱۴۰۱), Fourth Plan for the Development ...
Martins, J. M. N. (۲۰۲۳). Soft Mobility Modes in Lisbon: ...
Nasiri A, Samadi Foroushani M, Mirasmaeeli S S, Ramek N. ...
Organization for Economic Co-operation and Development (OECD), ۲۰۲۰, Smart Cities ...
Selected transportation and traffic statistics of Tehran (۲۰۲۴), transportation and ...
Sharma, U., Desikachari, B. R., & Sarma, S. (۲۰۱۹). Protocol ...
Shoman, M. M., Imine, H., Acerra, E. M., & Lantieri, ...
Statistics of traffic accidents in the first eight months of ...
Sun, L., Fang, M., Xu, T., Liu, M., Fang, S., ...
UN-Habitat. ۲۰۲۰. ۲۰۱۲-۲۰۲۵ United Nations Human Settlements Programme, Global Urban ...
UN-Habitat; World Health Organization. (۲۰۲۰). Integrating health in urban and ...

نمایش کامل مراجع