تعارض فضایی مسیرهای ریلی در بافت های شهری و رهیافت همزیستی شهر و ریل (موردکاوی: حوزه تاثیر مسیرریلی در منطقه ۱۶ تهران)
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 13
فایل این مقاله در 40 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_URDP-11-38_003
تاریخ نمایه سازی: 15 آبان 1405
چکیده مقاله:
راه آهن یکی از زیرساخت های اصلی شهرهاست و تحولات گسترده ای در حمل ونقل ایجاد کرده است. اما با وجود همه مزایا (اقتصادی، زیست محیطی، ایمنی)، این شیوه حمل ونقل در برخی شهرها باعث دوپاره شدن و گسست فضایی بافت های شهری شده است. عبور مسیرهای ریلی از میان بافت های شهری، کاهش قیمت زمین، ایجاد فضاهای ناامن، کاهش دسترسی فضایی و مسائل زیست محیطی را به دنبال دارد. منطقه ۱۶ شهر تهران به عنوان میزبان مسیرریلی تهران- مشهد، مصداقی از چالش مذکور است. لذا سوال اصلی مقاله بررسی تعارضات فضایی همجواری مسیر ریلی با بافت شهری بوده و درصدد تبیین رهیافت همزیستی آنهاست. پاسخ به سوال پژوهش مبتنی بر رویکرد کیفی و روش مطالعه موردی است. اطلاعات و داده های مورد نیاز با استفاده از مطالعات کتابخانه ای، پیمایش میدانی و مصاحبه با کنشگران جمع آوری شده است. بازخوانی قوانین و مقررات، تجربه های جهانی و تشخیص چالش ها در محدوده مطالعه، چارچوب پژوهش را به سوی رهیافت همزیستی و تعامل شهر و ریل رهنمون می سازد. نتایج نشان می دهد در مواجهه با مسائل ناشی از همجواری شهر و ریل، دیدگاه های رادیکال و واقع گرایانه وجود دارند که همزیستی و همجواری و کنش مثبت و متقابل شهر و ریل تا برخورد منفعل برای اخراج یا دفن مسیر از بافتهای شهری را شامل می شود. رهیافت واقع بینانه همزیستی شهر و ریل با تعدیل تعارضات کارکرد مسیر ریلی در بافت های شهری، همپیوندی شهر و ریل را محقق می سازد. در انتها برخی الزامات همزیستی شهر و ریل برای ساماندهی و کاهش معضلات همجواری مسیر ریلی در محدوده مطالعه تشریح می شوند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا خیرالدین
دانشیار گروه شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
مرتضی باقری
دانشیار گروه مهندسی حمل ونقل ریلی دانشکده مهندسی راه آهن
جواد کمالی
دانش آموخته کارشناسی ارشد شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران