تحلیل اثر افزودن ضایعات پلاستیکی HDPE بر مکانیزم شکست و دوام مخلوط آسفالت گرم بازیافتی

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 10

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICAEU01_181

تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1405

چکیده مقاله:

بازگرداندن همزمان دو جریان پسماند به مخلوط آسفالتی، گرم موازنه شکل پذیری سفتی مخلوط را جابه جا می کند. در این پژوهش هشت گروه مخلوط از ترکیب دو بستر مصالح (نو و حاوی ۵۰ درصد تراشه آسفالت بازیافتی) با چهار سطح HDPE بازیافتی (صفر، ۱، ۲ و ۴ درصد وزن کل)، مخلوط به روش خشک و با قیر کل ثابت ۴٫۹ درصد ساخته و با سه آزمون IDEAL-CT، خمش نیم دایره ای و نسبت مقاومت کششی ارزیابی شد. افزودن ۴ درصد پلیمر به بستر بازیافتی، بار بیشینه را ۷۶، انرژی شکست را ۱۹ و مقاومت کششی خشک را ۳۵ درصد افزایش داد و نسبت مقاومت کششی را به ۹۹٫۲ درصد رساند؛ اما شاخص تحمل ترک خوردگی در هیچ گروهی بهبود معنادار نیافت و در دوز ۴ درصد ۴۰ درصد کاهش یافت.

نویسندگان

فرید شیبانی

دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه پیام نور تهران، ایران

بهروز شاهین شعبانی

دانشیار گروه مهندسی عمران دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

مونا طاهری

استادیار گروه مهندسی شیمی دانشگاه پیام نور، تهران ایران