استفاده از دستگاه TBM با قطر بزرگ در ساخت تونل های بزرگراهی و ریلی

رشد سریع شهرنشینی، افزایش جمعیت و توسعه شبکه های حمل ونقل نیاز به ایجاد زیرساخت های سریع، ایمن و با ظرفیت بالا را افزایش داده است. محدودیت فضای شهری، تراکم ساختمان ها و تاسیسات سطحی و ضرورت کاهش اختلال در ترافیک موجب گسترش استفاده از تونل های زیرزمینی در پروژه های حمل ونقل شده است. در این میان، دستگاه های حفاری مکانیزه TBM با قطر بزرگ امکان احداث تونل های با ظرفیت بالا را با سرعت و دقت مناسب و با کاهش اثرات سطحی فراهم می کنند. در این مقاله، پس از بیان نکاتی فنی و اجرایی در خصوص دستگاه TBM با قطر بزرگ، به بررسی اجرای خطوط مترو به کمک این دستگاه پرداخته می شود. در این راستا، اجرای طول مشخصی از خط مترو در دو حالت استفاده از دستگاه TBM با قطر معمول و دستگاه TBM با قطر بزرگ بررسی و مقایسه شده است. با توجه به این مقایسه به نظر می رسد تعریف کاربری های متعددی همچون مترو، راه، انرژی، کنترل سیلاب و... برای تونل های با قطر بزرگ می تواند متضمن توجیه اقتصادی استفاده از حفار با قطر بزرگ در قیاس با حفار با قطر متعارف باشد.

کلیدواژه ها:

تونل های زیرزمینی ، حفاری مکانیزه ، دستگاه TBM با قطر بزرگ ، خطوط مترو