خودترمیمی در آسفالت مروری بر فناوریهای نوین ریز کپسولی، گرمایشی و حسگر-ترمیم شونده با تاکید بر پژوهشهای داخلی

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 10

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICAEU01_103

تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1405

چکیده مقاله:

آسفالت خودترمیم یکی از فناوریهای پیشرفته و نوظهور در مهندسی راه سازی است که با هدف افزایش عمر مفید روسازی ها، کاهش هزینه های نگهداری و تعمیرات و بهبود ایمنی تردد توسعه یافته است. این فناوری با بهره گیری از قابلیت طبیعی قیر در ترمیم ترک های ریز و به کمک روش های نوینی مانند ریزکپسول های حاوی عوامل جوان ساز، گرمایش القایی، گرمایش مایکروویو و فناوری حسگر ترمیم شونده عمل می کند. در این مقاله مبانی علمی خودترمیمی در آسفالت تشریح شده و سپس فناوری های نوین شامل روش های مبتنی بر جوان سازی درجا، روش های گرمایشی، رویکردهای ترکیبی و جدیدترین فناوری حسگر ترمیم شونده به تفصیل بررسی می شود. جدیدترین دستاوردهای جهانی شامل کپسول های پاسخگو به امواج مایکروویو با بازده ترمیم بیش از ۹۰ درصد، آسفالت متخلخل حاوی گرد و غبار کوره بلند به عنوان یک رویکرد پایدار و اقتصادی و آسفالت هوشمند مبتنی بر پلی یورتان و پلی آنیلین با قابلیت تشخیص و ترمیم همزمان ترک معرفی می گردد. نتایج پژوهش های معتبر داخلی نشان می دهد که روش گرمایش مایکروویو به دلیل نرخ گرمایش بالاتر و توزیع حرارتی یکنواخت تر گزینه مناسب تری نسبت به گرمایش القایی است. در پایان، مقاله چالش های موجود و پیشنهادهای کاربردی در سه سطح پژوهشی، اجرایی و سیاست گذاری برای توسعه این فناوری ها در ایران ارائه شده است.

نویسندگان

جمال رضائی

کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری، دانشگاه آزاد واحد تهران مرکزی