بررسی رفتار پل تحت نیروی استاتیکی با استفاده از روش اجزاء محدود (مطالعه موردی پل کنارتخته به دالکی)

امروزه پلها نقش مهمی در شبکه های حمل و نقل ایفا می کنند به طوری که پل های بتنی پیش تنیده به روش پس کشیده یکی از رایج ترین روش های ساخت و ساز است که به منظور رفع نیازهای زیر ساختی تهیه شده اند. از آنجا که این نوع پل ها در زمان بهره برداری تحت تاثیر آسیب های مختلفی مانند آسیب در رشته های کابل های فلزی پیش تنیده قرار می گیرند؛ لذا پایش وضعیت یکپارچگی آن ها در زمان بهره برداری از اهمیت بالایی برخوردار است. با پیشرفت مداوم فناوری ها و افزایش شهرنشینی نیاز به زیر ساخت های مقاوم و پایدار بیشتر از قبل احساس می شود. پل ها به عنوان زیر ساخت های حمل و نقل نقش حیاتی در تسهیل جابه جایی و ارتباط ایفا می کنند. با این حال این سازه ها در معرض خطرات مختلفی نظیر بارهای انفجاری، بارهای دینامیکی و... قرار دارند که می توانند به ساختار پل ها آسیب برسانند. این پژوهش به بررسی اثر بارهای دینامیکی و استاتیکی و نقش اندرکنش خاک و سازه پرداخته است. بارها می توانند تاثیرات چشمگیری بر سازه پل داشته باشند به ویژه زمانی که اندرکنش خاک و سازه نیز مورد توجه قرار گیرد. برای بررسی این اثرات، با استفاده از نرم افزار آباکوس به تحلیل سازه ای پل پرداخته ایم. نتایج حاصل از نیروی استاتیکی نشان می دهد که بیشترین نقاط بحرانی تیر پل قسمت ابتدایی و انتهایی پل است که برای حل این مشکل کوله پل کمک دهنده ضعف در اتصال است.

کلیدواژه ها:

پل ، دالکی ، کنارتخته ، آباکوس ، سازه