تاثیرساخت صنعتی پلهای بتنی بصورت سگمنتال پیش ساخته درتوسعه پایدارشهری
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,175
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCAU01_2276
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
چکیده مقاله:
گسترش شهرها و رشد روزافزون جمعیت شهری، نیاز به توسعه ساختارهای ارتباطی و مواصلاتی را دو چندان می کند. چراکه در فرآیند شهرنشینی آنچه که دارای اهمیت است بهره برداری متناسب از زمان و هزینه می باشد و این موضوع در کنار افزایش حجم ترافیک، ساخت متراکم و بافت پیچیده شهرها چالشهایی را بوجود آورده است. امروزه پلها به عنوان قدیمی ترین سازه های ارتباطی حیات انسان، راهکار متناسبی به منظور فائق آمدن بر این چالشها بوده و در توسعه شبکه های ریلی و حمل نقلی عمومی شهرها، ساخت بزرگراه های طبقاتی و اتصال مبادی با اهمیت دارای رونق خاصی هستند. از طرفی افزایش چشمگیر هزینه تملک اراضی و معارض متعدد موجود در محیط های شهری، مدیران را مجاب می نماید تا با استفاده از پلها، مسیری را بر روی ساختار موجود ایجاد نموده و از صرف هزینه های سرسام آور پرهیز کنند. در شهرهای پرجمعیت که انسداد ترافیک و منع تردد در زمان اجرای پروژه تبعاتی را ایجاد می نماید، استفاده از پلهای سگمنتال پیش ساخته بتنی بسیار سازگار بوده و قابلیتهای شگرفی را به ظهور می رساند. این امر به دلیل تولید قطعات پل در محیطی خارج از محور پروژه می باشد که در این صورت عملیات اجرایی در محل احداث پل صرفاً مربوط به حمل و نصب قطعات است. علاوه بر این ساخت قطعات در کارگاه های مجهز تولید در کمترین زمان ممکن و با بهترین کیفیت قابل حصول بوده و چه بسا پیش از بسترسازی و اجرای زیرساختها، عملیات تولید قطعات پل به اتمام رسیده و سگمنتها آماده حمل و نصب شده باشند. اقبال عمومی به ساخت اینگونه پلها سبب شد تا متخصصان تجهیزات و ماشین آلات بسیار قابلی را جهت عملیات نصب قطعات پیش ساخته طراحی و روانه صنعت ساخت نمایند. این تجهیزات نیز به گونه طراحی شده که دارای کمترین تداخل با سیستم شهری بوده و خللی را در عبور ترافیک ایجاد نمی کنند. در این مقاله ضمن معرفی پلهای سگمنتال و تجهیزات مربوطه بر سازگاری این نوع پلها و ماشین آلات مربوط به نصب قطعات پیش ساخته با محیطهای شهری تاکید شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صفا خزایی
استادیارگروه مهندسی عمران دانشگاه جامع امام حسین ع
جواد فلاح
سرپرست کارگاه پروژه بزرگراه طبقاتی شهیدصدرتهران
موسی نجفی اناری
سرپرست کارخانه شهید رجایی تولید کننده سگمنت های پروژه شهیدصدر
علی عباسی نجات
دفترفنی کارخانه شهید رجایی تولید کننده سگمنتهای پروژه شهیدصدر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :