ورود
مقالات فارسیISIکنفرانسهاژورنالها

بررسی عددی پاسخ طیف شتاب لرزه ای در تونل های شهری مدفون در خاک های ریزدانه

محل انتشار: فصلنامه مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی، دوره: 15، شماره: 1
سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 19

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:
https://civilica.com/doc/2729525

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUSE-15-1_001

تاریخ نمایه سازی: 18 مهر 1405

چکیده مقاله:

این مطالعه به بررسی عددی پاسخ طیف شتاب لرزه ای در تونل های شهری مدفون در خاک های ریزدانه می پردازد. هدف اصلی، تحلیل تاثیر عمق مدفون تونل(یا ضخامت آبرفت) بر پاسخ لرزه ای تونل های با قطرهای مختلف ۶، ۹ و ۱۲ متر و نوع خاک ماسه سیلتی، رس سیلتی و آبرفت بر شتاب طیفی سطح زمین است. تحقیق با استفاده از نرم افزار ABAQUS و به کارگیری مدل رفتاری غیرخطی دراکر-پراگر، شبیه سازی های دینامیکی دو بعدی انجام شده است. نتایج نشان می دهد که حضور تونل به طور کلی موجب تغییرات در مقدار طیف پاسخ شتاب می شود. با افزایش عمق اثر حضور تونل کاهش می یابد، به طوری که در عمق ۴۰ متری، شتاب طیفی در تمامی موارد کمتر از حالت میدان آزاد می باشد. قابل توجه ترین پدیده، تقویت موضعی شتاب طیفی در عمق میانی ۳۰ متری بود. بیشترین میزان تقویت در خاک ماسه سیلتی و برای تونل با قطر ۱۲ متر رخ داده و شتاب طیفی به g ۴۱/۸ می رسد که نشان دهنده افزایش ۶۲/۲ درصدی نسبت به حالت بدون تونل بود. در خاک رس سیلتی نیز در شرایط بحرانی، افزایشی حدود ۷ درصدی مشاهده شد. این نتایج بر پیچیدگی اندرکنش خاک-سازه و لزوم درنظرگیری اثر تونل ها در ارزیابی خطر لرزه ای و طراحی سازه های سطحی مجاور تاکید می کند

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مهدی مخبری

دانشجوی دکترای ژئوتکنیک؛ گروه مهندسی عمران، واحد استهبان، دانشگاه آزاد اسلامی، استهبان، ایران.

حسین خادمی ماشاری

عضو هیات علمی، گروه مهندسی عمران، واحد استهبان، دانشگاه آزاد اسلامی، استهبان، ایران.

غلامرضا عاطفت دوست

استادیار و عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد استهبان، ایران.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Three-dimensional nonlinear analyses of a metro tunnel in São Paulo ...
  • Andersen, L., Jones, C. J. J. o. s., & vibration. ...
  • Argyroudis, S., Tsinidis, G., Gatti, F., Pitilakis, K. J. S. ...
  • Asheghabadi, M. S., & Matinmanesh, H. J. P. e. (۲۰۱۱). ...
  • Bao, X., Xia, Z., Ye, G., Fu, Y., Su, D. ...
  • Baziar, M. H., Moghadam, M. R., Kim, D.-S., Choo, Y. ...
  • Besharat, V., Davoodi, M., Jafari, M. K. J. A. J. ...
  • Chen, S., Xu, C., & Li, S. J. S. (۲۰۲۴). ...
  • Cilingir, U., Madabhushi, S. G. J. S. D., & Engineering, ...
  • Davarnia, D., Farahmand Azar, B. J. T. S. D. o. ...
  • Ding, J.-H., Jin, X.-L., Guo, Y.-Z., & Li, G.-G. J. ...
  • Douglas, J. J. E.-S. R. (۲۰۰۳). Earthquake ground motion estimation ...
  • Fakhriyeh, H., Vahdani, R., Gerami, M. J. S., & Vibration. ...
  • Jiang, L., Chen, J., Li, J. J. E. e., & ...
  • Kampas, G., Knappett, J. A., Brown, M., Anastasopoulos, I., Nikitas, ...
  • Khademi, H., Mokhberi, M., Atefatdoost, G. J. G., & Engineering, ...
  • Liu, J., Wang, D., Bao, X. J. E. E., & ...
  • Mohsenian, V., Gharaei-Moghaddam, N., & Moghadam, A. S. J. R. ...
  • Rezaei, A. H., Shirzehhagh, M., Golpasand, M. R. B. J. ...
  • Rezk, H., Olabi, A. G., Wilberforce, T., & Sayed, E. ...
  • Shang, H., Bao, C., Wang, H., Ma, X., Cao, J., ...
  • Su, N., Peng, S., & Hong, N. J. R. i. ...
  • Sun, Y., Wang, G., Wang, Y., Tu, J., Jing, L., ...
  • Tsinidis, G., Karatzetzou, A., Stefanidou, S., & Markogiannaki, O. J. ...
  • Tsinidis, G. J. T., & technology, u. s. (۲۰۱۸). Response ...
  • Wang, G., Yuan, M., Miao, Y., Wu, J., Wang, Y. ...
  • Xie, J., Duan, L., Li, Y., Yan, J., Pang, J., ...
  • Yan, L., Haider, A., Li, P., Song, E. J. T., ...
  • Yesane, P. M., Ghugal, Y., & Wankhade, R. J. I. ...
  • Zaid, M., Mishra, S., & Rao, K. (۲۰۲۰). Finite element ...
  • Zou, Y., Zhang, Y., Liu, H., Liu, H., Miao, Y. ...
  • Numerical investigation of seismic acceleration spectrum response in urban tunnels ...
  • Extended AbstractSpectral accelerationAbaqus (ABAQUS)Free squareNear fieldThis study numerically investigates the ...
  • IntroductionRapid urban population growth and limited surface space have increased ...
  • Methodology and ApproachesNumerical models were developed using ABAQUS software package ...
  • Results and ConclusionsThe results indicate that tunnel presence causes measurable ...
    • نمایش کامل مراجع