طراحی کد فاز دودویی شبه بهینه مبتنی بر تابع لگاریتم مجموع برای تمایز کشتی از اختلال دکوی

در این مقاله،یک روش طراحی شبه بهینه کارآمد برای دنباله های دودویی با سطح لوب جانبی پایین، با تمرکز بر آشکارسازی کشتی و تمایز آن از اهداف فریب دکوی بیان شده است.یکی از چالش های عمده در سامانه های راداری، حضور همزمان کشتی و دکوی در کنار یکدیگر است که ممکن است سیگنال کشتی، سیگنال دکوی را پنهان کند و فرآیند شناسایی را پیچیده تر نماید.در چنین شرایطی،تشخیص دقیق کشتی از دکوی اهمیت ویژه ای پیدا می کند.رویکرد پیشنهادی، مبتنی بر لگاریتم مجموع و الگوریتم بازگشتی برای محاسبه تابع همبستگی است که موجب کاهش چشمگیر پیچیدگی محاسباتی نسبت به روش های متداول می گردد. علاوه بر این، برای تقویت قابلیت همگرایی محلی و جلوگیری از گرفتار شدن در کمینه های محلی، از روش جست وجوی دو مرحله ای استفاده شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که کد شبه بهینه پیشنهادی با طول ۱۶۹ تقریبا ۶ دسی بل کاهش در سطح لوب های جانبی نسبت به کد تو در تو و همچنین در تفکیک کشتی و دکوی در نسبت سیگنال به نویز پایین عملکردی بهینه تری، دارد. این نتایج نشان دهنده بهبود عملکرد کدهای شبه بهینه در کاهش تداخل و افزایش توان تشخیص اهداف است.

کلیدواژه ها:

کد فاز دودویی ، آشکارسازی ، دکوی ، تداخل