<span lang="FA">بررسی خوردگی در فن های هوایی صنعتی و راهکارهای عملی جهت رفع مشکل و افزایش بازدهی آنها

با توجه به کاربرد گسترده مبدل های حرارتی هوا خنک کن در صنایع نفت و گاز، جلوگیری از بروز هرگونه عیب در این نوع مبدل ها حایز اهمیت است. امروزه به منظور افزایش راندمان خنک کننده های هوایی روش های متداولی نظیر کنارگذر کردن بخشی از جریان هوای سرد، قرار دادن دریچه هوا بر سر راه جریان هوا و محدود کردن دبی آن، کنترل دور موتور و استفاده از فن های با گام متغیر مطرح می باشد. در صنعت کندانسورهای هوایی به طور مداوم دچار خوردگی و نشتی سیال شده و باعث توقف تولید و نیاز به تعمیر و تعویض لوله ها و همچنین آلودگی محیط زیست می گردد. در این پژوهش ابتدا ساختار و انواع خنک کننده های هوایی بررسی شده و سپس پدیده خوردگی و رسوب گذاری در فن ها تشریح می گردد، علاوه بر آن ضمن توضیح انواع خوردگی، عوامل تاثیرگذار و راهکارهای کاهش خوردگی و رسوب گذاری در فن های هوایی پیشنهاد داده می شود. تنظیم بهینه دمای فرآیند و افزایش بازدهی خنک­کننده هوایی، تاثیر پارامترهای مختلف طراحی بر توان مصرفی فن ها، موثرترین راهکار جهت افزایش راندمان خنک کننده های هوایی، نحوه تشخیص مشکل خوردگی فن های هوایی، تعیین نقطه بهینه عملکرد کولرهای هوایی از دو دیدگاه اقتصاد و عملیات نیز بررسی شد. با انجام آزمایش های تجزیه و تحلیل رسوب در موقع تعمیرات اساسی عوامل موثر بر تشکیل رسوب در فن های یک مجتمع پتروشیمی و همچنین ارتباط بین خوردگی و رسوب گذاری در آنها مورد مطالعه و بررسی قرار می گیرد و در پایان راهکارهای لازم ارایه می گردد

کلیدواژه ها:

خوردگی و رسوب گذاری ، فن های هوایی ، انواع خوردگی ، بازدارنده ها ، تجهیزات صنعت نفت