شیارافتادگی در روسازی بتن آسفالتی ،مکانیزم ها و بررسی عوامل اثرگذار

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 743

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAU01_0422

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

شیار افتادگی یا تغییر شکل ماندگار خرابی است که عملکرد کلی روسازی، شامل عملکرد وظیفه ای و عملکرد سازه ای روسازی، را مختل می سازد. این خرابی می تواند ناشی از استفاده از مخلوط بتن آسفالتی ضعیف، عدم باربری بستر وخطاهای اجرایی و طراحی باشد. افزایش وقوع این خرابی عمدتا به افزایش بار محور وسایل نقلیه سنگین و حجم ترافیک, علی الخصوص در قطعاتی از راه که دارای شیب طولی بیش تری هستند در مناطق با آب و هوای گرم، نسبت داده میشود. از سوی دیگر ایجاد شیار و ناهمواری در سطح روسازی ، نشانه خدمت دهی را کاهش می دهد و به تبع آن دوره بهره برداری روسازی را کوتاه می کند. همچنین شیار ها محل مناسبی برای جمع شدن آب هستند ، که با توجه به احتمال وقوع پدیده آب پیمایی، ایمنی جریان ترافیک تحت تاثیر قرار می گیرد. در این بررسی ابتدا مکانیزم وقوع شیارافتادگی و تاثیر خصوصیات اجزای مخلوط بتن آسفالتی بر این خرابی بیان می شود. به هر حال تاکنون مطالعات گسترده ای در رابطه با تغییر شکل ماندگار در روسازی بتن آسفالتی انجام شده، که اکثرا شرایط و پارامترهای متفاوتی در نظر گرفته اند، در این مقاله با جمع بندی تحقیقات اخیر ، پیرامون مسئله بحث می شود

نویسندگان

سعید حسامی

استادیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مهندسی عمران،

پویان ایار

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،

امیرحسین ضیاء خدادادیان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Tao Xu, Xiaoming Huang, " Investigation into causes of in-place ...
  • Hongzhi Wang , _ Development of laser system to measure ...
  • Jean-Pascal Bilodeau, Guy Dore, Jonas Depatie, _ Rutting behaviour of ...
  • Rabbira Garba, _ Permanent Deformation Properties of Asphalt Concrete Mixtures ...
  • WORLD ROAD AS SOCIATION PIARC Technical Committee on Flexible Roads ...
  • Brown, E.R. and Cross, S.A. A national study of rutting ...
  • Miomir Miljkovic, Martin Radenberg, _ RUTTING MECHANISN S AND ADVANCED ...
  • Fontes, L., Triches, G., Pais, J.C., Pereira, P.A.A. "Evaluating permanent ...
  • Park, Taesoon, "Causes of bleeding in a hot-in-place asphalt pavement", ...
  • Leena Korki ala-Tanttu, _ Calculation method for permanent deformation of ...
  • Daewoo Park, Arif Chowdhury, Joe Button, EFFECTS OF AGGREGATE GRADATION ...
  • Lindsay Ashworth, FACTORS AFFECTING RUTTING POTENTIAI OF SUPERPAV ASPHALT MIXTURES ...
  • S. GHAFF ARPOUR JAHROMI, N. A. AHMA DI, S. M. ...
  • Halit 6zen, " Rutting evaluation of hydrated lime and SBS ...
  • Sangyum Lee, Sungho Mun, Y. Richard Kim, _ Fatigue and ...
  • Leo DeFrain, Measuring Pavement Rutting with Lasers: Getting Down to ...
  • نمایش کامل مراجع