آسیب شناسی تاثیر رفتارهای انسانی در عملکرد شبکه معابر شهری پس از وقوع زلزله

در کنار وجود شبکه های ارتباطی مناسب، شهری نحوه استفاده از آنها نیز پارامتر بسیار مهمی است که در صورت عدم وجود فرهنگ مواجهه با شرایط بحران در تک تک افراد جامعه می تواند منجر به بروز بحران جدیدی گردد و شبکه ترافیک شهری را از وظیفه اصلی خود در این شرایط که همانا امداد رسانی سریع و نقل و انتقال تجهیزات و تیم های مقابله با بحران می باشد باز دارد. علم ترافیک به علت وابستگی شدید به عوامل و رفتارهای انسانی از پیچیدگی های خاصی برخوردار بوده و می بایست با شناخت ابعاد رفتار استفاده کنندگان از شبکه های ارتباطی بویژه در شرایط بحران آموزش و فرهنگ سازی در این بخش در دستور کار نهادهای ذیربط قرار گیرد. در اثر بروز زلزله آسیب های گسترده به شبکه معابر درون شهری باعث می گردد تا شبکه قابل استفاده بعد از بروز بحران برای ما مشخص نباشد و از طرفی تقاضای بعد از بروز زلزله نیز به درستی قابل تشخیص نیست. در تحلیل شبکه حمل و نقل و ارزیابی عملکرد و در عین حال مدیریت آن مشکل بزرگتری وجود دارد و آن رفتارهای انسانی است. در واقع تحلیل شبکه که شامل برآورد عرضه و تقاضا و سپس بهره گیری از عرضه برای پاسخگویی به تقاضا می باشد در تمام مراحل خود نیاز به شناخت رفتارهای انسانی دارد. افراد آسیب دیده لزوما به آنچه ما می خواهیم و پیش بینی می کنیم عمل نخواهند کرد. در بسیاری از مسائل روزمره که به نوعی در تحلیل آنها نیازمند به شناخت و برآورد پارامتر انسانی هستیم نوعی ابهام وجود دارد چه برسد در یک زلزله واقعی که بسته به شدت و گستردگی، بحران نامعینی رفتار و عکس العمل انسان ها بسیار گسترده خواهد بود. هدف این مقاله آسیب شناسی تاثیر رفتارهای انسانی در عملکرد شبکه معابر شهری پس از وقوع زلزله است.

کلیدواژه ها:

زلزله ، معابر شهری در زلزله ، رفتارهای انسانی در زلزله ، مدیریت بحران در زلزله