تحلیل تعامل فرم معماری و انتخاب سیستم سازه ای در طراحی ساختمان های واقع در مناطق لرزه خیز

سال انتشار: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 47

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICST05_0913

تاریخ نمایه سازی: 10 مهر 1405

چکیده مقاله:

لرزه ای سازه اثر می گذارند. در بسیاری از پروژه ها عدم هماهنگی میان طراحی معماری و سازه ای" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85%20%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87%20%D8%A7%DB%8C/">سیستم سازه ای منجر به ایجاد نامنظمی های هندسی و سختی شده و در نتیجه باعث افزایش نیروهای لرزه ای پیچش سازه و کاهش ایمنی ساختمان در هنگام زلزله می شود. هدف این پژوهش بررسی تعامل میان فرم معماری و انتخاب سازه ای" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85%20%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87%20%D8%A7%DB%8C/">سیستم سازه ای مناسب در طراحی ساختمان ها در مناطق لرزه خیز است. در این مطالعه با استفاده از روش تحلیلی-مروری، اصول طراحی معماری موثر بر رفتار لرزه ای ساختمان ها و همچنین انواع سیستم های سازه ای متداول مورد بررسی قرار گرفته است. علاوه بر این تاثیر برخی فرم های معماری متداول شامل پلان های منظم، نامنظم و دارای عقب نشستگی بر عملکرد لرزه ای ساختمان تحلیل شده و ارتباط آن با انتخاب سیستم های سازه ای مناسب مانند قاب خمشی، دیوار برشی و سیستم دوگانه مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج پژوهش نشان می دهد که فرم های ساده، متقارن و دارای توزیع یکنواخت جرم، عملکرد لرزه ای مناسبی تری داشته و امکان استفاده از سیستم های سازه ای اقتصادی تر را فراهم می کنند. در مقابل فرم های نامنظم معماری می توانند موجب افزایش پیچش و تمرکز نیرو در سازه شوند که این مسئله نیازمند تقویت سازه ای" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85%20%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%87%20%D8%A7%DB%8C/">سیستم سازه ای و افزایش هزینه های ساخت خواهد بود. بنابراین هماهنگی میان معمار و مهندس سازه در مراحل اولیه طراحی از عوامل اساسی در دستیابی به ساختمان های ایمن و کارآمد در مناطق لرزه خیز محسوب می شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مجید پورفتح اله

دانشجوی دکتری عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز