ارزیابی و بررسی حداکثر اتلاف انرژی تیر پیوند قابهای مهاربندی شده برون محور

امروزه با پیشرفت تکنولوژی استفاده درست و بهینه از امکانات موجود برای نیل به اهداف مدنظر در زندگی نقشی غیر قابل انکار دارد. بررسی عملکرد سازه ها بر اساس مفاهیم انرژی رفتار واقعی تری از سازه ها را بدست می دهد. مطالعات انجام شده بر روی سازه ها چه در زمینه طراحی و چه در زمینه بهینه سازی بیشتر بر مبنای طراحی بر اساس عملکرد تحلیل دینامیکی و... می باشد ولی تحقیقات اخیر نشان داده که مفاهیم انرژی و شاخص های خرابی در طراحی، آیتم های مهم و تاثیرگذاری می باشند که می بایست بر این مفاهیم نیز در طراحی سازه ها تکیه شود. امروزه به منظور ارزیابی لرزه ای نسبتا دقیق سازه ها اغلب از یکی از روش های تحلیل استاتیکی غیرخطی و یا تحلیل دینامیکی غیرخطی استفاده می شود. در روش تحلیل دینامیکی غیرخطی با اثر رکوردهای زلزله های ثبت شده که به صورت مناسب مقیاس شده اند رفتار واقعی تری از سازه برآورد می گردد در این تحقیق نیز از تحلیل دینامیکی غیرخطی برای بررسی رفتار سازه استفاده می گردد. بدین معنا با تکیه بر سطح عملکرد سازه و با استفاده از مدل سازی با نرم افزار Opensees قاب های برون محور EBF را به صورت بهسازی بر اساس حداکثر اتلاف انرژی شبیه سازی شده است. در گام بعد، قاب های مورد مطالعه در پژوهش پیش رو که در برگیرنده ی یک قاب نه طبقه و یک قاب سه طبقه مهاربندی شده ی برون محور می باشند، معرفی و تحت اثر شتابنگاشت تولیدی تحلیل تاریخچه زمانی بر روی آن ها انجام می شود. در بخش پایانی، رفتار هیسترسیس تیرهای پیوند بررسی شده و میزان انرژی مستهلک شده در هر یک از آن ها برآورد می شود.

کلیدواژه ها:

منحنی های هیسترسیس ، تحلیل دینامیکی غیر خطی ، تحلیل استاتیکی غیر خطی ، سطح عملکرد ، نرم افزار Opensees